PÖYRY/IMS Ausbau Flughafen Frankfurt Main Planteil B 5 ...

Ausbau Flughafen Frankfurt Main
Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren
PÖYRY/IMS
9.4.6.2 Bauweise der Versickerungsanlagen
Die Grundrisse der Versickerungsanlagen (Ausnahme: Anlage Süd, s. hierzu Planteil
B 3: „Ver- und Entsorgungsanlagen“) sind zeichnerisch in Plan B 5.4-3 dargestellt.
Alle Versickerungsanlagen (außer der bereits vorhandenen Anlage Süd) werden
aus Gründen der Redundanz mit zwei ungefähr gleichgroßen, in der Regel alternierend
betriebenen Einzelbecken ausgestattet, um Betriebsunterbrechungen (beispielsweise
bei Reinigungs- oder Wartungsarbeiten an einem Becken) zu vermeiden.
Jedes einzelne Becken ist dabei so dimensioniert, dass es den für die jeweilige
Anlage bestimmten Restleckagestrom (s. Anlagen 14 bis 17) alleine bewältigen
kann. Eine Zusammenbeaufschlagung beider Becken in einer Versickerungsanlage
ist daher – wenn überhaupt - nur in Zeiten mit außergewöhnlich hohem Grundwasseranfall
erforderlich (z. B. bei der Versickerung der Lenzwasserspitzen).
Ein Wassereinstau in den Versickerungsbecken findet planmäßig nicht statt. Nur in
Ausnahmefällen (z. B. Lenzwasserspitzen) kann sich ein kurzzeitiger Einstau der
Versickerungsanlagen im Bereich weniger Dezimeter ergeben, der sich jedoch zügig
wieder abbaut. Ein „Überlaufen“ der Becken wird ausgeschlossen, da bei Überschreiten
einer definierten Einstauhöhe das Entnahmeschöpfwerk (s. u.) anspringt
und das eingestaute Wasser in den Ableitungssammler Richtung Main abführt.
Jedes Becken ist mit einer 5 m breiten Zufahrt für Baufahrzeuge versehen (für Reinigungs-
und Instandsetzungsarbeiten).
Für die Einleitung in die Versickerungsbecken wird das ankommende Wasser verteilt
auf mehrere Rohre (Ausnahme: bestehende Anlage Süd). Zur Vermeidung von
Erosionen/Ausspülungen in der Beckensohle münden die Rohre in befestigten „Beruhigungsbecken“,
aus denen das Wasser in die eigentlichen Versickerungsflächen
überläuft (s. Plan B 5.4-4, Detail „A“).
An der dem Einlauf gegenüberliegenden Seite befindet sich ein „Entnahmebereich“,
aus dem sich ggf. aufstauendes Wasser abgeschöpft und durch eine Druckleitung
zum Ableitungssammler (= Notüberlauf) und weiter in den Main geleitet wird (s.
Plan B 5.4-4, Detail „B“, Ausnahme: Versickerungsanlage Süd (ist eine bestehende
Anlage)).
Das Entnahmebauwerk besteht aus einer in einem Pumpschacht trocken und winterfest
aufgestellten Kreiselpumpe. Der Wasserzulauf zur Pumpe erfolgt durch ein
von der Beckensohle in den Pumpschacht mit leichtem Gefälle verlegtes Rohr. Ein
Feuchte- oder Wasserdrucksensor schaltet bei Überschreitung eines Beckenwasserstandes
im Entnahmebereich von ca. 50 cm die Entnahmepumpe ein.
Da in die Versickerungsbecken nur den Versickerungsbedingungen genügendes
Wasser eingeleitet wird, werden die Becken aus Gründen der besseren Unterhaltbarkeit
nicht mit einer bewachsenen Oberbodenschicht vorgesehen, sondern werden
als offene, im Mittel ca. 1,2 m tiefe „Sandbecken“ ausgebildet. Der Boden der
neu errichteten, temporären Versickerungsbecken wird eben angelegt (ohne Einbau
von Gerinnen/Mulden in der Fläche wie bei der derzeitigen Versickerungsfläche
Süd), wodurch eine bessere Unterhaltung/Reinigung gewährleistet wird. Die
Beckensohlen sind so geneigt, dass zwischen dem Einlaufbereich und dem Entnahmebereich
eine Sohlhöhendifferenz von ca. 0,5 m besteht.
Für den Winterbetrieb werden keine besonderen Vorkehrungen getroffen. Durch die
Art der Wasserzuführung (in einen wassergefüllten „Topf“ hinein) wird gewährleistet,
dass das Wasser im Zulaufbereich ständig in Bewegung ist. Das aus dem Topf
Band B 5 Erläuterungsbericht Baulogistik und Grundwasserhaltung
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während der Bauzeit
Ersteller PÖYRY INFRA GmbH / IMS Ingenieurgesellschaft mbH
Stand 20.12.2006