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204<br />

über 400 (Ende 2004) an, mit dem größten Zuwachs bei kleinen Typen. 492 Der Raven (Spannweite<br />

1,3 m) ist mit bis zu 250 Systemen das am meisten verwendete UAV und gewährleistet<br />

Echtzeit- sowie „Über-den-Horizont-Aufklärung". Zwischen Januar und Oktober 2007 hat die<br />

US Air Force ihren monatlichen Einsatz von Drohnen mehr als verdoppelt. Der gesamte Einsatz<br />

von US-UAVs (der Raven mit bis zu 300.000 Flugstunden nicht eingerechnet) stieg von<br />

165.000 Flugstunden im FY 2006 auf 258.000 Flugstunden im FY 2007 an. Die Anzahl der<br />

Flugstunden des Predators im Irak stieg 2007 von 2.000 Std. im Januar auf über 4.300 Std. im<br />

Oktober 2007. Die Anzahl der Kampf-Patrouillen stieg von 14 auf 18 pro Tag. Das Nachfolgemodell<br />

des Predator, der MQ-9 Reaper, ist ebenfalls bereits im Einsatz. Er ist größer,<br />

schwerer bewaffnet, hat eine mehr als dreifache Reichweite und kann fast zweimal so hoch<br />

fliegen. Neben seinen Aufklärungs-Kapazitäten wurde der Reaper speziell für den Angriff auf<br />

zeitkritische Ziele mit Präzisionswaffen konstruiert. 493 Er kann mit bis zu vier Hellfire-Missiles<br />

und zwei GBU-12 lasergelenkten Bomben operieren. 494 Seit Oktober 2007 ist er auch in<br />

Afghanistan im Einsatz, mit durchschnittlich einem Einsatz pro Tag. Auch die US Navy 495<br />

und die britische Armee 496 haben UAV im Einsatz.<br />

Ein direkter Vergleich von Flugstunden bemannter und unbemannter Luftfahrzeuge ist nach<br />

offiziellen Aussagen schwierig und liegt bis dato nicht vor. Eine Erklärung für die Zunahme<br />

von UAVs ist, dass die Kriegsführung im Irak stark durch die Aufklärung und Verfolgung<br />

von Aufständischen in einem sehr feindlichen Umfeld geprägt ist. 497 Der Betrieb eines Predators<br />

kostet dabei ein Viertel von dem, was eine F-16 kostet 498 und er kann dabei bis zu zehnmal<br />

länger in der Luft bleiben. 499 Es ist aber auch festzustellen, dass die Gegner sich auf die<br />

neue Bedrohung aus der Luft einstellen konnten, indem sie öfter Fahrzeuge wechselten oder<br />

in unzugängliches Gelände auswichen. Auch löst der verstärkte Einsatz von UAVs nicht alle<br />

Probleme des US-Militärs. Für Luftkämpfe, hochdynamische Umgebungen und für Betan-<br />

492<br />

Miles, 2004.<br />

493<br />

Air Force, 2007.<br />

494<br />

Aviation Week, 2007.<br />

495<br />

ScanEagle, kann auf Schiff starten und landen, Navy, 2007.<br />

496<br />

HERTI und Hermes-450, Aviation Week, 2007.<br />

497<br />

Ebenda, “I think it has to do with the type of warfare we´re engaged in – it´s heavy into intelligence,<br />

surveillance and reconnaissance … This war requires a lot of hunting high-value targets.” US Air Force Lt.<br />

Col. Larry Gurgainous (Deputy Director of the Air Force Unmanned Aircraft Task Force), siehe AP, 2008.<br />

“Ein UAV mit Angriffsfähigkeit kann sehr früh in diesem Zyklus (von Feindaktivität) eingreifen ... und in<br />

vielen Fällen die Bedrohung vollständig ausschalten.“ (Deputy Director of UAV Planning Task Force,<br />

Dyke Weatherington, s. Miles, 2004).<br />

498<br />

Weatherington, s. Miles, 2004.<br />

499<br />

Bedingt durch die Zunahme von UAVs werden vermehrt Piloten aus dem Cockpit in UAV-Operationsbasen<br />

(wie in Nellis Air Force Base, Nevada) eingesetzt. Auch werden weitere Operationsbasen eingerichtet.

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