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Die European Aviation Safety Agency (EASA), zuständig für Lufttüchtigkeit, Umweltschutz
an der Quelle und Wartung, hat 2005/2006 einen Beratungsprozess durchgeführt. 65 Das
Ergebnis ist eine Politik für die Zertifizierung von UAV (über 150 kg). Sie wird mit interessierten
Institutionen diskutiert und soll dann veröffentlicht werden.
Die European Organisation for Civil Aviation Equipment (EuroCAE) hat 2006 eine Working
Group 73 zu UAV eingerichtet. 66 Sie soll die Situation erfassen, ein Konzept für die Zertifizierung
und den Betrieb erstellen und Anforderungen an Führung, Steuerung und Kommunikation
(einschließlich autonomen Betriebs) sowie an Systeme zum Erkennen und Ausweichen
aufstellen.
Die European Defence Agency (EDA) sieht UAV als wichtigen Teil der zukünftigen Europäischen
Sicherheits- und Verteidigungspolitik und legt einen Schwerpunkt auf die Harmonisierung
der militärischen UAS der Mitgliedsstaaten. 67 Seit 2006 hat sie eine Reihe von Studien
vergeben, Themen sind u.a. Datenverbindung für UAVs mit großer Ausdauer, Normen, Frequenzzuteilung,
Erkennen und Ausweichen, eine gemeinsame UAV-Simulationseinrichtung,
Anforderungen an die (militärischen und zivilen) UAV-Nutzlasten.
NATO
Bei der NATO sind verschiedene Institutionen mit UMS befasst, zunächst fast ausschließlich
mit UAS. 68 Das Joint Air Power Competence Centre (JAPCC) hat einen “Flight Plan for UAS
in NATO” aufgestellt. 69 Hier werden – nach Dringlichkeit geordnet – 26 Probleme aufgezeigt
und Empfehlungen gegeben, wie sie gelöst werden können. Darunter ist die Frage der
Bewaffnung von UAV; auch wird darauf verwiesen, dass bisher kein NATO-Forum sich mit
gegnerischen UAS und deren Bekämpfung befasst hat. Die Liste der UAS-Einsatzarten
umfasst 37 Einträge in vier Kategorien (Kampf, Führung/Kommunikation/Aufklärung,
Kampfunterstützung, Unterstützung von Kampfdiensten/zivile Einsätze).
Die Konferenz der nationalen Rüstungsdirektoren hat eine Joint Capability Group on UAVs
(JCGUAV) eingerichtet. Sie arbeitet v.a. an der Integration von UAV in den Luftraum, insbesondere
kurzfristig für den Flug von MALE-/HALE-UAVs ins Einsatzgebiet. 70 In der NATO
Standardization Agency (NSA) gibt es ein Joint UAV Panel. Die Ziele der JCGUAV sind,
UAVs fähiger zu machen, sie schneller einzuführen, Normen für ihren Einsatz zu entwickeln,
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Morier, 2007; EASA, 2008.
Hawkes, 2007.
Whitney, 2007; Possel, 2007.
Hausen, 2007.
Lewandowski, 2007; JAPCC, 2008.