Vorbericht / Anlagen - Kreis Recklinghausen

Produktplan 2013
Fachdienst 18 – Kreisentwicklung und Wirtschaft
Produktbereich 12 Verkehrsflächen und –anlagen, ÖPNV
Produktgruppe 12.02 ÖPNV und verkehrliche Planung
Produkt 12.02.01 ÖPNV und verkehrliche Planung
Ansprechpartner
Herr Jünemann 02361/53-4040 christoph.juenemann@kreis-re.de
Produktbeschreibung
Das Produkt ÖPNV und verkehrliche Planung umfasst die Tätigkeiten des Kreises als regionaler
Aufgabenträger für öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in seinem Kreisgebiet. Sie übernimmt
die Verantwortung für die Planung, Organisation und Durchführung des straßengebundenen ÖPNV
und regelt deren Umsetzung.
Darüber hinaus werden strategische, verkehrspolitische Zielvorstellungen des Kreises in
überregionalen Planverfahren (wie Bundesverkehrswegeplan oder Landesstraßenbedarfsplan)
eingebracht und bei wichtigen regionalen Verkehrsprojekten im Kreisgebiet eine
Koordinierungsfunktion übernommen.
Ziele
Beschluss einer Fortschreibung des Nahverkehrsplanes (NVP) alle 10 Jahre.
Zielgruppe
- kreisangehörige Städte
- Politik
- Verkehrsunternehmen
- Verkehrsverbund Rhein-Ruhr
- Verwaltungsführung
- Planungsträger
- Bürger/innen
- Landkreistag NRW
Erläuterungen
Der Kreis Recklinghausen hat als Aufgabenträger für die Planung, Organisation und Ausgestaltung
des straßengebundenen ÖPNV (§ 3 ÖPNVG NRW) im Kreisgebiet zu sorgen und im Rahmen der
Daseinsvorsorge für die Bevölkerung ein ausreichendes Verkehrsangebot vorzusehen. Dieser
Grunddaseinsvorsorge kommt mit Blick auf die Mobilität der Bevölkerung und der Vermeidung von
Lärm, CO 2 - Ausstoß, Staus usw. eine erhöhte Bedeutung zu. Die Regelungsgrundlage hierfür ist der
Nahverkehrsplan für den Kreis Recklinghausen. Neben den eigenen Regelungsmöglichkeiten im
Nahverkehrsplan ist der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr als einer von drei Kooperationsräumen im Land
NRW wichtiger Akteur im ÖPNV und bildet somit ein weiträumiges Aufgabenfeld für das Produkt
ÖPNV und verkehrliche Planung.
Darüber hinaus ist für den lokalen Erfolg in der verkehrlichen Planung eine frühzeitige Einbringung der
strategischen, verkehrspolitischen Zielvorstellungen des Kreises in überregionalen Planverfahren, wie
Bundesverkehrswegeplan oder Landesstraßenbedarfsplan erforderlich. Hierzu kann bei wichtigen
regionalen Verkehrsprojekten im Kreisgebiet eine Koordinierungsfunktion übernommen werden.
Eckdaten
Einheit Plan 2013 Einheit Plan 2013
Aufwendungen in € 822.647 Erträge in € 408.749
- für Personal in € 107.267 Stellenanteile Stellen 1,61
- für Sachkosten in € 25 geplante Investitionen in € 0
243