Vorbericht / Anlagen - Kreis Recklinghausen

1.2 Geschäftsverlauf 2011
In Anbetracht dieser Rahmenbedingungen hat sich die strategische Ausrichtung des
Unternehmens nicht geändert: Interne Restrukturierung, Optimierung des
Liniennetzes, Investitionen in die Qualität des Nahverkehrs und Einsatz neuer
Instrumente zur Kundengewinnung. Die Vestische Straßenbahnen GmbH muss sich
als effektiver Mobilitätsdienstleister für die Region profilieren, weil die Kunden ein
qualitativ hochwertiges Nahverkehrsangebot erwarten. Nur unter diesen
Voraussetzungen kann sich das Unternehmen als attraktive Alternative im
Verkehrsmarkt positionieren und behaupten.
Das Wirtschaftsjahr 2011 der Vestischen Straßenbahnen GmbH wurde von dem
Großbrand auf dem Betriebshof in Bottrop am 25. Dezember 2011 überschattet. Das
Feuer vernichtete ein Drittel des Fahrzeugbestandes sowie die komplette
Fahrzeughalle. Die Schadenshöhe beläuft sich auf einen zweistelligen
Millionenbetrag.
Dieses Ereignis stellte die Vestische vor die größte Herausforderung in der
Geschichte ihres Bestehens. Die sich ergebenden - im Wesentlichen logistischen -
Probleme wurden durch den engagierten Einsatz der involvierten Mitarbeiter schnell
und effizient gelöst. Mit Hilfe des mit Hochdruck erarbeiteten Notfallfahrplans sowie
dem Einsatz von Ersatzfahrzeugen der Nachbarverkehrsunternehmen war die
Vestische in kürzester Zeit wieder in der Lage, einen nahezu planmäßigen
Betriebsablauf zu gewährleisten. Die Folgen des Brandes bestimmen auch im
Geschäftsjahr 2012 weiterhin die Unternehmensaktivitäten.
Im Jahr 2011 wurde von der Vestischen Straßenbahnen GmbH das neue
elektronische Einstiegskontrollsystem (EKS) für alle Abo-Chipkarten-Tickets
eingeführt. Dieses gewährleistet schon beim Einstieg des Fahrgastes die Kontrolle
der Gültigkeit des Fahrausweises durch den Fahrer mittels optischer und akustischer
Signale. Der bislang durch „Schwarzfahrer“ verursachte jährliche Fehlbetrag betrug
rd. T€ 650. Erste Ergebnisse zeigen, dass mit Hilfe des Systems der Fehlbetrag um
monatliche rd. T€ 40 gesenkt werden konnte.
Nach dem Ausbildungs- und Berufsverkehr spielt der Freizeitverkehr eine immer
größere Rolle. Mit neuen Angeboten will sich die Vestische in diesem Marktsegment
stärker positionieren. Als erstes Unternehmen im VRR führte die Vestische im Mai
2011 das Produkt Fahrradbus ein. Damit wird gleichzeitig der Radverkehr und der
Öffentliche Personennahverkehr im Vestischen Kreis Recklinghausen stärker
vernetzt.
Schnelligkeit und Pünktlichkeit sind für Fahrgäste zwei der wichtigsten Kriterien bei
der Wahl öffentlicher Verkehrsmittel. Daher setzt die Vestische Straßenbahnen
GmbH ein neues Kundenbindungsinstrument ein: Das Unternehmen gibt seinen
Kunden gemeinsam mit seinen Partnern in der Kooperation Östliches Ruhrgebiet
(KÖR), in der die Verkehrsunternehmen des östlichen Ruhrgebietes Bogestra,
Dortmunder Stadtwerke DSW21 sowie die Straßenbahn Herne-Castrop-Rauxel und
die Vestische Straßenbahnen GmbH zusammenarbeiten, ein
Pünktlichkeitsversprechen. In der Praxis bedeutet dies, dass das Unternehmen bei
einer Verspätung von 10 Minuten und mehr die Fahrtkosten zum Teil erstattet. Mit
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