Wettbewerber- Report Eisenbahn 2010/2011 - Mofair

Inhalt
1 Das Wichtigste auf vier Seiten.............................................................................9
2 Einleitung: Warum der Wettbewerb unverzicht bar ist......................................15
2.1 Der Arriva-Kauf der DB AG: Verstaatlichung schreitet voran......................16
2.2 Finanzierung des Schienenverkehrs im Zeitalter der Schuldenbremse.......17
3 Schienenpersonennahverkehr............................................................................21
3.1 Stand des Wettbewerbs 2011: Marktentwicklung am Scheideweg...........21
3.2 Prognose 2015/2020...............................................................................39
3.3 TOP-Thema I: BGH-Urteil stärkt den Wettbewerb.....................................47
3.4 TOP-Thema II: Kampf um Bieter und Fahrzeuge.......................................56
3.5 TOP-Thema III: DB AG »melkt« Regionalisierungsmittel
via Infrastrukturentgelte...........................................................................74
3.6 Wettbewerbssplitter.................................................................................80
3.6.1 Fahrzeugzulassung: Brennpunkt Eisenbahn-Bundesamt.............80
3.6.2 Einnahmenaufteilung und Vertrieb..............................................85
4 Schienengüterverkehr........................................................................................91
4.1 Stand des Wettbewerbs 2010: DB-Konkurrenz überwindet Krise besser....91
4.2 Prognose 2015: Wettbewer ber knacken 30%-Marke................................97
4.3 TOP-Thema I: Energie-Monopol lebt fort..................................................99
4.3.1 Bahnstrom-Monopol...................................................................99
4.3.2 Betankung mit Diesel................................................................103
4.4 TOP-Thema II: Europäische Konzentration erschwert Kooperation..........104
4.5 TOP-Thema III: Mittelstandsfeindliche Normen......................................107
4.6 Wettbewerbssplitter...............................................................................109
4.6.1 Sondertraktionsmittel................................................................109
4.6.2 Einzelwagenverkehr..................................................................111
4.6.3 Lade- und Nebengleise.............................................................113
4.6.4 Lärmabhängige Trassenpreise....................................................116
5 Schienenpersonenfernverkehr.........................................................................119
5.1 Stand des Wettbewerbs 2011: ein Funken Hoffnung................................119
5.2 Prognose 2015.......................................................................................122
5.3 TOP-Thema I: Siechtum des Fernverkehrs jenseits der Rennstrecken.......125
5.4 TOP-Thema II: Marktöffnung im Buslinien fernverkehr............................132
5.5 TOP-Thema III: Wie Rahmenvertragsregelungen den falschen
Rahmen setzen – Beispiel Locomore.......................................................140
6 Bahnpolitik – Wettbewerb hat schweren Stand..............................................147
6.1 Zwischenbilanz zum Koalitions vertrag....................................................147
6.2 Regulierungsbilanz: Mühsam ernährt sich…...........................................149
6.3 Hoffnungsträger EU................................................................................155
6.4 Infrastrukturpolitik: Engpass beseitigung wird zum Engpass....................157
Anhang.......................................................................................................................161
Inhalt 7