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Die Kesselwagen-Entleerung · The Rail Tanker DischargeDie meisten Eisenbahn-Kesselwagen haben einen Schlauchanschluss DN 100 mitGrobgewinde 5½" nach DIN 6602 (alte DIN 11, äußerer Ø ≈ 139 mm). Zur Entleerungkönnen Abfüllschläuche DN 100 (4") mit einer Mutterverschraubung M 100 - 5½"direkt angeschraubt werden . Häufi ger benutzt man aber zur ArbeitserleichterungTankwagen-Schläuche TW 75 (3"), die mit TW-Schnellkupplungen nach EN 14420 - 6ausgerüstet sind. Die Verbindung zum Grobgewinde 5½" wird schnell und sicher durchein Kesselwagen-Zwischenstück KWZ gemäß Seite 325 hergestellt .––––Most rail tankers have a hose connection DN 100 with 5½" male rail car thread accordingto DIN 6602 (old DIN 11, external Ø ≈ 139 mm). Hoses DN 100 (4") with female couplingM 100 - 5½" can be fitted directly for the discharge . To ease work, often tank truckhoses TW 75 (3") with TW quick action couplings according to EN 14420 - 6 are used. Theconnection with the 5½" rail car thread is quickly and safely achieved with a rail tankeradapter KWZ , see page 325.Kesselwagen-Entleerung mit KWKFür Kesselwagen mit anderen Schlauchanschlüssenbzw. beschädigten oder verklebten Gewinden hat sichdie Schnell-Klemmkupplung KWK seit Jahrzehntenbewährt. Daher gehört sie auch zur Standardausstattungvon Ölalarmfahrzeugen. Viele Tankspediteure im grenzüberschreitendenVerkehr führen die KWK anstelle einerVielzahl von Übergangsstücken mit.Die KWK kann auf Schlauchanschlussgewinde mit äußeremDurchmesser von 80 – 140 mm aufgeklemmt werden.Die Klemmverbindung ist geeignet für die auftretendenstatischen Drücke, jedoch nicht für höhere Pumpendrücke.––––Rail Tanker Discharge with KWKFor rail tankers with different hose connections ordamaged / dirty thread the quick clamp coupling KWKhas proved suitable for decades. Therefore it is standardof oil alarm vehicles. Many forwarders of tank trucks usethe KWK instead of various adapters on internationalroutes.The KWK can be clamped on hose fi ttings with threadsof 80 to 140 mm male diameter. The clamping is suitablefor the occuring static pressures, but not for higherpump pressures.KWK x VK 80Eisenbahn-Kesselwagen––––Wagon Citerne––––Rail TankerMX 100 - 5½"MKX 75 KWZ x VK 80MKX 75Ersatzteile KWK · Spare Parts of KWKKDPD (KWK)ER 894EM 883 EB 885152 mm80 mm3 mmWerkstoffeMaterialBestellnummerPart No.NBR PD 152/80Viton ® / FKM ViD 152/80G 3"EK 882EA 881PTFE ummanteltPTFE encapsulatedPD 152/80 TM330