Ausgabe 199
Magazin mit Berichten von der Politik bis zur Kultur: sechs Mal jährlich mit bis zu 145 Seiten Österreich. Downloads in vier verschiedenen pdf-Varianten auf http://oesterreichjournal.at/
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ÖSTERREICH JOURNAL NR. <strong>199</strong> / 22. 06. 2021<br />
Wirtschaft<br />
105<br />
© Zoomvp<br />
bildet ein markantes, luftiges Dach, das<br />
die beiden Baukörper und das Verkehrsgeschoss<br />
miteinander verbindet.<br />
m Die Dachlandschaft besteht aus abwechselnd<br />
verglasten und begrünten Feldern<br />
sowie einem Aufenthaltsraum mit Sitznischen<br />
und einer Terrasse.<br />
m Ein Weg über das Dach durch den dort<br />
angelegten Park verbindet den Prater, das<br />
Stadion Center und das Donauufer.<br />
m Die rundherum verglaste Wartehalle des<br />
Terminals bietet die Möglichkeit, während<br />
des Wartens auf den Bus das lebendige<br />
Treiben zu beobachten.<br />
m Das Hochhaus ist 90 Meter hoch, mit<br />
begrünten Wintergärten, Fernblick und<br />
Rooftop Bar.<br />
m Das „Haus am Kai“ wird als horizontal<br />
ausgerichtetes Gebäude entlang des Handelskais<br />
errichtet. Es wird in den vier<br />
Ober geschossen nutzungsoffene Flächen<br />
mit Donaublick beherbergen.<br />
m Der neue Handelskai-Steg schafft mit seiner<br />
versetzten Rampe eine wichtige Verbindung<br />
zwischen Grünem Prater, Stadion<br />
Center und dem Yachthafen Donaumarina<br />
für RadfahrerInnen und FußgängerInnen.<br />
Wiener ArchitektInnen-Team<br />
für Fernbus-Terminal<br />
Auf Basis der Machbarkeitsstudie und<br />
unter Bedachtnahme der gesammelten An -<br />
© Zoomvp<br />
liegen von BürgerInnen fand ein internationaler<br />
Architekturwettbewerb für den neuen<br />
Fernbus-Terminal statt.<br />
Aus insgesamt 27 eingereichten Projekten<br />
kürte eine Fachjury den Entwurf des<br />
Wiener Architekturbüros Burtscher-Durig<br />
ZT GmbH zum Gewinner des EU-weit offenen,<br />
zweistufigen Wettbewerbs.<br />
Prägnante Visitenkarte für Wien<br />
Bürgermeister Michael Ludwig: „Wien<br />
braucht als lebenswerteste Stadt der Welt und<br />
als bedeutende Tourismusdestination einen<br />
attraktiven, internationalen Fernbus-Terminal.<br />
Denn bisher ist der Fernbus-Verkehr in<br />
Wien auf drei Standorte aufgeteilt. Der neue<br />
zentrale Terminal ist künftig neben dem<br />
Flughafen und dem Hauptbahnhof die dritte<br />
starke Säule im Personen-Fernverkehr.“<br />
Ulli Sima, Stadträtin für Innovation,<br />
Stadtplanung und Mobilität: „Der Siegerentwurf<br />
hat ein enormes Potential, zu einem<br />
neuen, urbanen und vitalen Zentrum zwischen<br />
Stadion Center und Handelskai zu<br />
werden. Das vorliegende Projekt zeichnet<br />
sich ganz besonders auch durch viele nachhaltige<br />
Lösungen aus: eine sehr gute Anbindung<br />
an den öffentlichen Verkehr, viel Grün<br />
am Dach und rund um das Areal, ein smartes<br />
Energiesystem und verkehrsberuhigende<br />
Begleitmaßnahmen.“<br />
Finanz- und Wirtschaftsstadtrat Peter<br />
Hanke ergänzt: „Betrieben wird der Terminal<br />
künftig von einer eigenen Betreibergesellschaft,<br />
be stehend aus den Firmen Blaguss,<br />
Gschwindl und Dr. Richard. Und als<br />
Investor ist die Donau Busterminal Realisie-<br />
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