Biomecánica en la Valoración Médico Legal de las Lesiones

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Prevención de la accidentalidad por colisiones de tráfi co
Figura 1. Tasas de mortalidad por edad y sexo para accidentes de tráfi co y suicidios.
España, 1980-2008. Fuente INE.
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1980-82 1990-92 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
accidentes con víctimas ocurrieron en ámbito urbano, en tanto que en carretera sucedieron el
68% del total de accidentes.
El índice de gravedad de los accidentes en el año 2008 fue de 3,3 muertos por cada 100
accidentes con víctimas y el de letalidad de 2,3 muertos por cada 100 víctimas. Ambos datos
refl ejan una constante de la siniestralidad de los últimos años, observada claramente en España,
y también en la mayor parte de los países de nuestro entorno y en países desarrollados, cual es
la tendencia a la reducción en la letalidad y gravedad de las lesiones.
La evolución de la siniestralidad española ha sufrido diferentes etapas en los últimos decenios.
En España, a fi nales de la década de 1980, la accidentalidad por tráfi co alcanzó un punto álgido
tras unos años de incremento mantenido. Durante la década de 1990, en cambio, se invirtió la
tendencia, con unos descensos en los indicadores de accidentalidad que se han mantenido hasta
fi nes del siglo pasado. Tras unos años sin una tendencia muy defi nida, a partir de 2000, y en
especial desde 2004, se han reducido de nuevo la mayor parte de los indicadores de accidentalidad
(fi gura 2). En 2008, según datos de la Dirección General de Tráfi co, se observa una disminución
de la mortalidad del 19% y de los heridos graves del 15%, respecto del año anterior.
Esta evolución descendente en la siniestralidad se ha producido aún a pesar de que la exposición
al riesgo se ha incrementado notoriamente en España, con un incremento en el período
2000 a 2008 del 19% en el censo de conductores, un 33% del parque de automóviles o un 25%
del número de vehículo-kilómetros recorridos.
Como ya se ha comentado con anterioridad, España ha sufrido una importante reducción en
la letalidad por tráfi co, con un descenso notorio y mantenido. En 1993 se produjeron 5,16
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