Biomecánica en la Valoración Médico Legal de las Lesiones

Prevención de la accidentalidad por colisiones de tráfi co
han venido desarrollando también en otros países de nuestro entorno. Para ello, es preciso analizar
la calidad de la información que generan las bases al alta y recategorizar la información diagnóstica
basada en la Clasifi cación Internacional de Enfermedades, que se genera en el hospital, a
la codifi cación de lesiones según su gravedad. Estas escalas de gravedad, tales como la Abbreviated
Injury Scale (AIS) o el Injury Severity Score (ISS), de imprescindible uso en la prevención y
control de las lesiones por tráfi co, pueden ser consultadas por el lector en distintas fuentes (7).
El lector podrá, asimismo, acceder a un sistema de información sobre lesiones al alta hospitalaria
en diferentes países, basado en la web y desarrollado por la Universidad de Navarra,
dentro de un proyecto europeo, en www.unav.es/ecip.
3.4. Fuentes forenses
La información forense es trascendental tanto en relación a los fallecidos como a los heridos en
colisiones de tráfi co. Sin embargo, en el momento actual, es más viable la explotación de la
información autópsica que la de la información procedente de la valoración forense del daño
corporal en caso de heridos.
Las autopsias son preceptivas en todo caso de fallecimiento relacionado con el tráfi co (al
igual que en otros fallecimientos por causa externa), y la obligatoriedad de obtener muestras
biológicas para la detección de sustancias psicoactivas en los peatones o conductores fallecidos
en accidente de tráfi co está regulada en la Orden de Justicia de 8 de noviembre de 1996 sobre
remisión y preparación de muestras para envío al Instituto Nacional de Toxicología. Este Instituto,
dependiente del Ministerio de Justicia, es el encargado de elaborar anualmente la estadística
sobre sustancias psicoactivas en fallecidos (8), cuyos datos utiliza la Dirección General de
Tráfi co en sus memorias e informes.
Además, la información forense sobre fallecidos puede ser clave en el futuro para obtener un
dato más ajustado del número de fallecidos a 30 días que el estimador actualmente utilizado. En
este objetivo, y en el de obtener información pormenorizada sobre lesiones generadas por la colisión
de tráfi co, trabajan en la actualidad la Dirección General de Tráfi co, el Ministerio de Justicia
y los Institutos de Medicina Legal dependientes de las Comunidades Autónomas.
3.5. Otras fuentes
La Encuesta Nacional de Salud tiene como objetivo primordial evaluar la salud (morbilidad percibida),
los hábitos de vida y el uso del sistema sanitario y las actividades preventivas de la
población española no institucionalizada. Se trata de una encuesta directa de cobertura nacional
de repetición periódica que en la actualidad aporta escasa información, y se que se refi ere a las
lesiones como problemas de salud de la población española, puesto que no pregunta sobre el
mecanismo lesional que se asoció con esas lesiones.
En España no hay un sistema de información desagregada sobre lesividad procedente de las
compañías aseguradoras. El acceso a esta información permitiría tener un mejor conocimiento
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