Biomecánica en la Valoración Médico Legal de las Lesiones

Prevención de la accidentalidad por colisiones de tráfi co
El momento de la colisión (lo que comúnmente denominamos el «accidente» de tráfi co, como
si nos refi riéramos a un concepto azaroso) es sólo una fase en la génesis de la lesión. Como
puede observarse en la fi gura 3, existe la posibilidad de prevenir la lesión en distintos momentos.
Entendiendo que el objetivo es la minimización o evitación de la lesión, los «accidentes de
tráfi co» son problemas de salud pública donde los principios básicos de prevención son igualmente
aplicables. Al igual que sucede en el modelo clásico de enfermedades infecciosas, en el
caso de las colisiones por tráfi co existe un agente etiológico, que es la energía liberada tras la
colisión, un vehículo (el turismo, vehículo pesado o de dos ruedas que intervengan), un huésped,
el sujeto que recibe la energía liberada en la colisión, y un entorno vial, geográfi co o social
que modifi ca las consecuencias sobre la salud del fenómeno.
El hecho prevenible es, de esta manera, la defi nición internacionalmente aceptada de lesión
por causa externa y quedaría adaptada a las lesiones por accidente de tráfi co de la siguiente
manera (17): todo daño corporal (fundamentalmente no intencionado) resultado de la exposición
aguda a la energía mecánica liberada en el momento del accidente, de manera tal que supera
el umbral de tolerancia fi siológica. Por accidente, como ya se ha dicho, se entiende la colisión
de uno o varios vehículos en una vía pública, en la que al menos hay implicado un
vehículo motorizado en movimiento.
Gac Sanit, 2009.
Figura 3. Modelo conceptual de la cronología de la lesión por tráfi co.
Exposición al riesgo
Colisión
(transferencia de energía
al organismo)
Lesión
(se supera el umbral orgánico
de tolerancia
Secuela/discapacidad
Reducir la exposición
(por ejemplo, límites de velocidad)
Reducir y distribuir las fuerzas sobre el cuerpo
(por ejemplo, cinturón de seguridad)
Tratamiento y rehabilitación
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