Rautatieliikenteen täsmällisyyden mittaaminen - Liikennevirasto
Rautatieliikenteen täsmällisyyden mittaaminen - Liikennevirasto
Rautatieliikenteen täsmällisyyden mittaaminen - Liikennevirasto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
100<br />
7.2 Uuden mittarin analyysi<br />
Tässä luvussa uutta mittaria tarkastellaan verraten sitä nykymittariin ja sen puutteisiin,<br />
mutta toisaalta mittaamisen teorian kautta niin, että samat asiat kuin nykytilasta tulee<br />
kohtuudella tarkasteltua. Uuden mittarin analyysi perustuu teoriaan ja uuden mittarin<br />
testaukseen.<br />
7.2.1 Mittarin toimivuuden analyysi<br />
Uusien mittareiden tulee täyttää tiettyjä vaatimuksia. Aiemmin esitellyt vaatimukset<br />
informaation käyttökelpoisuudesta ja tehokkuudesta käytännöllisyyden ja havainnollisen<br />
esitystavan avulla (Neilimo & Uusi-Rauva 2005) sekä oikeellisuuden, tuoreuden,<br />
yhdenmukaisuuden, helppokäyttöisyyden, käytettävyyden, muunneltavuuden sekä<br />
tiedon varmistuksen ja suojauksen vaatimukset (Lecklin 1999) on pyritty ottamaan<br />
huomioon myös uuden rautatieliikenteen täsmällisyyttä tarkastelevan mittarin<br />
rakentamisessa.<br />
Uuden mittarin toimivuutta arvioitaessa voidaan toistaa uudelleen nykymittarin<br />
analyysin yhteydessä esitetyt mittarin vaatimuksiin perustuvat kysymykset.<br />
Relevanttius; Onko uuden mittarin arvolla olennainen merkitys päätöksenteolle?<br />
Uusi mittari pystyy tuottamaan nykymittaria paremmin tietoa eri sidosryhmille ja<br />
erilaiseen tarpeeseen. Tietoa on saatavilla monelta tasolta, uusi mittari kuvaa<br />
täsmällisyyttä yleisesti pyrkien helposti ymmärrettävään kuvaukseen täsmällisyystasosta,<br />
mutta toisaalta mittari tarkentuu ja esimerkiksi täsmällisyyden syiden<br />
<strong>mittaaminen</strong> tuottaa erittäin konkreettista tietoa radanpitoon.<br />
Validiteetti; Onko uusi mittari soveltuva rautatieliikenteen täsmällisyyden mittaamiseen,<br />
mittaako se sitä mitä halutaan?<br />
Uusi mittari antaa täsmällisyydestä todellista tilannetta tarkasti kuvaavan tilannekuvauksen.<br />
Uusi mittari pystyy tuottamaan sellaista tietoa, jota aiemmin ei ole ollut<br />
saatavilla, mutta joka on rautateiden liikenteen täsmällisyyden kannalta oleellista, kuten<br />
täsmällisyyden suhteuttaminen liikenteeseen ja matkustajamääriin.<br />
Täsmällisyyden tietotarpeet liittyvät asiakasnäkökulman lisäksi syiden tunnistamiseen ja<br />
aikataulusuunnitteluun. Näihin tarpeisiin uusi täsmällisyysmittari tuottaa tietoa, mutta ei<br />
pysty tuottamaan tietoa, joka suoraan tuottaisi tietoa näihin prosesseihin. Uuden mittarin<br />
tuloksia täytyy tulevaisuudessakin osata lukea.<br />
Yksinkertaisuus; Onko uusi mittari helppokäyttöinen?<br />
Uusi mittari on nykymittaria monimuotoisempi. Nykymittarin yksinkertaisuus on ollut<br />
yksi sen vahvoista ominaisuuksista. Uuden mittarin kohdalla ei mittausmenetelmiä<br />
voida ilmaista yhtä yksinkertaisesti, joten uutta mittaria voidaan pitää haastavampana ja<br />
sen menettäneen osan yksinkertaisuudesta ja helposta lähestyttävyydestä, joka nykymittarilla<br />
on.