Rautatieliikenteen täsmällisyyden mittaaminen - Liikennevirasto
Rautatieliikenteen täsmällisyyden mittaaminen - Liikennevirasto
Rautatieliikenteen täsmällisyyden mittaaminen - Liikennevirasto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
25<br />
terminaaleista, kuljetusketjuista sekä asiakkaan saamasta palvelusta. Lähiliikenteen<br />
tärkeimmiksi palvelutasovaatimuksiksi Kerosuo (2002) listaa junatiheyden, säännöllisyyden<br />
ja täsmällisyyden, kun taas kaukoliikenteelle nämä ovat sujuvuus, nopeus ja<br />
mukavuus. Täsmällisyys on merkittävä palvelutasovaatimus myös tavaraliikenteelle ja<br />
yhdistetyille kuljetuksille. (Kerosuo 2002)<br />
Kuvassa 2.2 on esitetty rautatiejärjestelmän näkökulmasta palvelutason osatekijät. Siinä<br />
on palvelutasoa käsitelty niin matkustajien kuin kuljetusten näkökulmasta, yhtenä<br />
kokonaisuutena. Palvelutason yhtenä osana on täsmällisyys, joka vaikuttaa erityisesti<br />
asiakkaaseen ja asiakkaan kokemaan palveluun.<br />
ASIAKAS ASIAKAS JA JA<br />
ASIAKKAAN<br />
ASIAKKAAN<br />
KOKEMA KOKEMA<br />
PALVELU PALVELU<br />
Junatarjonta<br />
Matka-ajat<br />
Vuoroväli<br />
Matkustaja<br />
Täsmällisyys<br />
Turvallisuus<br />
Kuljetuksen antaja<br />
Edullisuus<br />
Yhdistävyys<br />
Jne<br />
LIIKENNE- LIIKENNE-<br />
PALVELUT PALVELUT<br />
Kalusto<br />
Aikataulut<br />
Infojärjestelmät<br />
Terminaalit<br />
Jatkoyhteydet<br />
Jne<br />
RADAN RADAN<br />
PALVELUTASO<br />
PALVELUTASO<br />
Kapasiteetti<br />
Liikenteenohjaus,<br />
junaliikenteen<br />
sujuvuus<br />
Rataverkon kattavuus ja<br />
yhdistävyys<br />
Jne<br />
RATAOSIEN<br />
RATAOSIEN<br />
PALVELU- PALVELU-<br />
OMINAISUUDET<br />
Radan<br />
nopeustaso<br />
Radan<br />
kantavuus<br />
Turvalaitteet<br />
Muu<br />
varustelutaso<br />
Jne<br />
Kuva 2.2 Rautateiden palvelun osatekijöitä (Kerosuo 2002).<br />
Kuvassa 2.2 tunnistettujen rautateiden palvelutason osatekijöiden lisäksi palvelutasoon<br />
vaikuttavat tietojen saatavuus sekä lippujen hankinnan helppous, informointi erityisesti<br />
häiriötilanteissa, henkilökunnan tarjoama palvelualttius sekä junien siisteys.<br />
(Paavilainen 2008)<br />
Täsmällisyyden vaikutus ja matka-ajan muutos voidaan arvottaa rahamääräiseksi aikakustannusten<br />
yksikköarvojen avulla. (LVM 2007a) Matka-ajan yksikköarvo joukkoliikennematkustajalle<br />
on Tiehallinnon ohjeen (2005) mukaan noin 8 €/tunti. Ratahallintokeskuksen<br />
ohjeen mukaan keskimääräinen junamatkustajan ajan arvo on noin<br />
7,1 €/tunti. Arvo on saatu käyttäen määrityksessä junamatkustajien normaalia jakaumaa<br />
työ- ja vapaa-ajan matkustajiin ja näiden ajanarvojen erisuuria painotuksia.(RHK 2004)<br />
2.2.3 Laatu ja täsmällisyys muilla aloilla<br />
Laatua ja toiminnan täsmällisyyttä mitataan muillakin aloilla. <strong>Rautatieliikenteen</strong><br />
täsmällisyyden kannalta muiden alojen tapa mitata täsmällisyyttä antaa vertailukohdan<br />
omalle mittaukselle. <strong>Rautatieliikenteen</strong> tapaa seurata täsmällisyyttä on usein verrattu<br />
lentoliikenteen täsmällisyyteen. Lentoliikenteessä mittausperiaatteet ovatkin samankaltaisia.<br />
Muillakin aloilla voi olla annettavaa vertaisvertailun avulla. Tieliikenteestä tai