Rautatieliikenteen täsmällisyyden mittaaminen - Liikennevirasto

4
Salkonen, Riikka: Punktlighets mätning i järnvägstrafiken. Banförvaltningscentralen,
Trafiksystemenheten. Helsingfors 2008. Banförvaltningscentralens publikationer A 15/2008.
114 sidor. ISBN 978-952-445-251-9, ISBN 978-952-445-252-6 (pdf), ISSN 1455-2604, ISSN
1797-6995 (pdf)
Nyckelord: punktlighet i järnvägstrafiken, mätning, punktlighetsmätare
SAMMANDRAG
Punktlighets mätningar bidrar många betydelser. Punktligheten kan räknas som
kvalitetens mätare, och mätningarna kan bidra planeringen i enskilda projektena eller i
planering av hela järnvägsnäts tidtabeller.
I Finland är punktlighet mätt från år 1992. Metoder att mätä punktlighet har bevarats
oföränderliga och har inte utvecklats i samma skifte som trafik i järnvägarna. Nuförtiden
är hantering av kundrelationerna mycket mera betydande och också i järnvägstrafiken
måste man mäta prestationsförmåga från kundens synvinkel.
Internationellt har punktlighetsmätningen utvecklats lika långsamt som i Finland.
Mätningar av punktlighet i olika länder är enkla och grundar sig på kalkylering av
punktlighetprosent. Varje land har ändå varierande metoder och olika anledningar att
definiera tågets punktlighet. Internationellt gemensam mätningsmetod saknas ännu.
Från nuvarande finländska mätare kan man hitta tydliga brister, men också många bra
egenskaper. När man utvecklar nya metoder för punktlighets mätning måste man känna
bra både den nuvarande mätaren och de behoven som anknyter punktlighetsinformation.
För att korrigera bristerna och utfylla behoven, kräver man ännu mer mångsidig
punktlighetsmätare, som undersöker punktligheten också från nya synvinklar.
Punktlighetsmätaren, som är utvecklat i detta arbete ger nya aspekter för punktlighet
och mäter punktlighet med många mätare, som kan användas också individuellt.
Kundens roll är mycket mer signifikant och också kostnader som förorsakas av tågets
förseningar undersöks.