31.10.2014 Views

Rautatieliikenteen täsmällisyyden mittaaminen - Liikennevirasto

Rautatieliikenteen täsmällisyyden mittaaminen - Liikennevirasto

Rautatieliikenteen täsmällisyyden mittaaminen - Liikennevirasto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

92<br />

Tarkastelun avulla saadaan arvio sille, tulisiko raja-arvoa muuttaa. Tuloksena voi olla<br />

myös muutoksen merkityksettömyys, eli raja-arvot ovat nykyisin mahdollisella mittaustarkkuudella<br />

sopivat. Kuvassa 7.3 on esitetty testijakson täsmällisyysprosentit seurannassa<br />

mukana olleille henkilökaukoliikenteen junille niin 5 kuin 3 minuutin raja-arvolla.<br />

Kuva 7.3<br />

Raja-arvon muutoksen vaikutus täsmällisyystasoon.<br />

Saavutettu täsmällisyystaso näyttää testijaksolla huonommalta, kun täsmällisyyden rajaarvona<br />

käytettiin 3 minuuttia. Tarkastelussa on käytetty täsmällisyyttä, joka on mitattu<br />

koko matkan ajalta (tarkasteltu luvussa 7.1.1). Täsmällisyyden raja-arvon muutoksen<br />

tulisi tulosten perusteella vaikuttaa myös asetettaviin tavoitteisiin. Tämän ja tulosten<br />

vertailtavuuden johdosta ei uudessa mittarissa nähdä tarvetta muuttaa henkilökaukoliikenteen<br />

raja-arvoa. Vaikka vertailun perusteella ero on merkittävä, muut tekijät<br />

puoltavat 5 minuutin raja-arvon käyttöä henkilökaukoliikenteen täsmällisyyden rajaarvona.<br />

Raja-arvoa muutettaessa tulee myös selvittää, tuottaako uusi pienempi, 3<br />

minuutin raja-arvo matkustajille lisä-arvoa. Matkustajien arvotuksista ei ole nykyisin<br />

tietoa ja tulevaisuudessa käytettäviä raja-arvoja voidaan tiedon lisääntyessä arvioida<br />

uudestaan.<br />

Muutokset täsmällisyystasossa raja-arvoa vaihtamalla ovat yhtä poikkeavia niin arkena<br />

kuin ruuhkaisina päivinä. Selkeää eroa eri raja-arvoilla viikonpäivien mukaan ei ollut<br />

havaittavissa.<br />

7.1.5 Täsmällisyys eri ajankohtina<br />

Seuraavaksi tutkitaan, miten täsmällisyystilanne muuttuu, jos mitataan liikennettä eri<br />

mittareilla ajankohdasta riippuen käyttäen hiukan erilaisia mittareita? Selvitetään, onko<br />

havaittavissa eroa viikonpäivien välillä, esimerkiksi heikkeneekö täsmällisyys<br />

viikonloppuna? Mikäli eroavaisuudet ovat hyvin pieniä, tarve erilaisille mittareille ei ole<br />

selvä.<br />

Aineistona tässä tarkastelussa on käytetty kaikkien junien yhteenlaskettua täsmällisyyttä<br />

esimerkkiviikon ajalta. Mukaan valittiin kaikki junat, sillä yksittäisten junien välillä<br />

tarkastelu olisi ollut haasteellista, sillä kaikki junat eivät liikennöineet kaikkina

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!