Rautatieliikenteen täsmällisyyden mittaaminen - Liikennevirasto
Rautatieliikenteen täsmällisyyden mittaaminen - Liikennevirasto
Rautatieliikenteen täsmällisyyden mittaaminen - Liikennevirasto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
40<br />
100 %<br />
95 %<br />
90 %<br />
85 %<br />
88,6 %<br />
91,5 %<br />
87,2 %<br />
TÄSMÄLLISYYS - KAUKOLIIKENTEEN JUNAT<br />
SAAPUMINEN MÄÄRÄASEMALLE MAX 5 MIN MYÖHÄSSÄ<br />
84,6 %<br />
87,2 % 86,9 %<br />
83,5 %<br />
81,9 %<br />
92,8 %<br />
90,5 %<br />
88,9 % 88,6 %<br />
91,7 %<br />
90,0 %<br />
88,8 % 88,2 %<br />
92,2 %<br />
80 %<br />
75 %<br />
70 %<br />
1992<br />
1993<br />
1994<br />
1995<br />
1996<br />
1997<br />
1998<br />
1999<br />
2000<br />
2001<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
2005<br />
2006<br />
2007<br />
2008<br />
Kuva 3.5<br />
Kaukoliikenteen täsmällisyyden kehitys vuosina 1992–2008 (Blomqvist<br />
2008a).<br />
Vuosina 1999–2008 suomalainen täsmällisyys on ollut kansainvälisesti vertailtuna<br />
korkealla tasolla kaikkien junien täsmällisyysprosentin ollessa selvästi yli 90 %.<br />
Erityisen hyvä on tuolla aikavälillä ollut lähiliikenteen täsmällisyys, jossa on saavutettu<br />
jopa tätä parempi täsmällisyystaso. (NEA 2003)<br />
Kansainvälisesti on rautatieliikenteen täsmällisyyden mittauksessa käytössä erilaisia<br />
bonus- ja sanktiojärjestelmiä. Suomessa järjestelmä on käytössä lähiliikenteessä, jossa<br />
bonus- ja sanktiorajat on määritelty prosentteina ilmaistavan täsmällisyystason avulla.<br />
Suomessa liikennöitsijällä on käytössä täsmällisyystasoon sidottu palkitsemisjärjestelmä,<br />
jota sovelletaan osaan henkilöstöä (Paavilainen 2008). Tällainen järjestelmä<br />
on yksi esimerkki täsmällisyysmittarin tulosohjaavuudesta. Muutokset nykyisessä<br />
mittarissa voivat heijastua siten muun muassa muutoksiin liikennöitsijän palkkausjärjestelmässä.<br />
Raportointi<br />
Junankulun seurantajärjestelmän avulla junaliikennettä seurataan ja saadaan junien<br />
kulkutietoja myös jälkikäteen. Jusesta saadaan eriteltynä niin henkilö-, tavara- ja lähiliikenteen<br />
kulkutiedot. Junien kulkutietoa voidaan pitää täsmällisyyden mittaustuloksena.<br />
Täsmällisyyden nykytilan mittauksista ja mittaustuloksista kootaan säännöllisesti<br />
kuukausiraportti sekä koko vuoden kattavana koosteena vuosiraportti. Kuukausiraportti<br />
tehdään niin henkilökauko-, lähi- kuin tavaraliikenteelle erikseen. Kuukausiraportin<br />
tiedot kerää ja raporttien laadinnasta vastaa VR Osakeyhtiö. Kuukausiraportit<br />
kuvaavat täsmällisyystilaa ja sitä, mihin täsmällisyyden <strong>mittaaminen</strong> nykytilassa<br />
keskittyy. Raportteja ei julkisteta, mutta VR Osakeyhtiö raportoi täsmällisyydestä<br />
kahden kuukauden välein kuukausiraportointien kaltaisesti.<br />
Juse tarjoaa täsmällisyydestä monenlaista tietoa erilaisin järjestelmästä tulostettavin<br />
raportein, joita voi myös muokata valitsemiensa parametrien mukaan. Jokaisesta