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RIVISTA DI DIRITTO TRIBUTARIO INTERNAZIONALE - Rdti.it

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Se;,iol1e Il' - Appwlti e rassegne<br />

gliere su base non imperath'a all'interno di un programma minimale/massimale.<br />

A parte il sottolineare l'importanza di un sano settore dei trasporti<br />

mar<strong>it</strong>timi europeo, non potrà essere raggiunto alcun impegno da parte<br />

degli Stati Membri rispetto alla pol<strong>it</strong>ica Comun<strong>it</strong>aria.<br />

Le linee guida per le sowenzioni Statali pubblicate dalla Commissione<br />

nell'agosto 1989, che definiscono le condizioni in base alle<br />

quali le Sovvenzioni Statali rivolte al trasporto mar<strong>it</strong>timo sarebbero<br />

considerate compatibili al mercato comune, in base ad un ipotetico<br />

costo operativo delle imbarcazioni sotto bandiera portoghese e cipriota<br />

ed altra bandiera di preferenza, hanno dimostrato non essere<br />

fattibili (4 l.<br />

Gli elementi principali delle misure pos<strong>it</strong>ive richieste dall'industria<br />

dei trasporti mar<strong>it</strong>timi nel corso di tali discussioni prolungate erano in<br />

gran misura rifer<strong>it</strong>i nei diversi documenti ma non si concretizzarono; esse<br />

possono essere cosÌ sintetizzate:<br />

- rimborso dell'imposta sul redd<strong>it</strong>o dei mar<strong>it</strong>timi;<br />

- imposta sul redd<strong>it</strong>o ridotta;<br />

- rimborso dei contributi pre,-'idenziali; [!<br />

- contributi previdenziali ridotti; 3 .<br />

- pagamenti/rimborso delle spese di rimpatrio dei mar<strong>it</strong>timi;<br />

- sostegno ai costi di formazione dei mar<strong>it</strong>timi;<br />

- esenzione dall'imposta sulle società, per progetti di ammodernamento,<br />

sui ricavi dalla vend<strong>it</strong>a di navi mercantili reinvest<strong>it</strong>i nell'acquisto,<br />

ammodernamento o trasformazione di altra imbarcazione mercantile;<br />

- sostegno per garantire imbarcazioni ed equipaggiamenti ad alta qual<strong>it</strong>à,<br />

elevando le imbarcazioni esistenti ai più alti standard di sicurezza internazionali;<br />

- disposizioni di esenzione d'imposta per reinvestimento in imbarcazionI;<br />

- introduzione di una tol1nage fax;<br />

- introduzione di norme sull'ammortamento flessibile;<br />

- detassa zio ne futura/pregressa per perd<strong>it</strong>e.<br />

(4) Misure finanziarie e fiscali riguardanti operazioni di trasp0110 mar<strong>it</strong>timo con<br />

imbarcazioni registrate nella Comun<strong>it</strong>à, SEC (89)921 Defin<strong>it</strong>ivo, 3.8.1989 (Financial<br />

and fiscal measures concerning shipping operations '\v<strong>it</strong>h ships registered in the Commun<strong>it</strong>y,<br />

SEC(89)921 Final, 3.8.1989).<br />

<strong>RIVISTA</strong> <strong>DI</strong> <strong>DI</strong>RITTO TRIBLTARIQ INTERNAZIQ\ALE 311001

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