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Relatório de Auditoria nº 28/2004 - 2ª Secção - Tribunal de Contas

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<strong>Auditoria</strong> <strong>de</strong> Gestão Financeira ao Programa / Projecto PIDDAC “Estradas Nacionais” Sub-programa “Via <strong>de</strong> Cintura Sul <strong>de</strong> Coimbra – Ponte Europa”<br />

Face ao atraso no calendário previsto no acordo para a execução dos projectos, a Câmara Municipal <strong>de</strong><br />

Coimbra, em 21 <strong>de</strong> Janeiro <strong>de</strong> 1998, solicitou ao Presi<strong>de</strong>nte da JAE informação sobre o “estado do<br />

andamento dos projectos e da data previsível para a sua conclusão”.<br />

Apesar <strong>de</strong> o acordo celebrado entre a JAE e a CMC prever que os projectos a cargo da JAE seriam<br />

executados até final <strong>de</strong> 1997, só em 6 <strong>de</strong> Março <strong>de</strong> 1998 o Vice-Presi<strong>de</strong>nte da Junta Autónoma <strong>de</strong><br />

Estradas solicitou à Administração da JAE – Construção, S.A., “que <strong>de</strong>termine o lançamento dos<br />

seguintes projectos <strong>de</strong> execução na área da Direcção dos Serviços Regionais <strong>de</strong> Estradas do Centro”, on<strong>de</strong> se<br />

incluía a “EN 17 – Ponte Europa (Coimbra) e acessos imediatos”, remetendo os elementos ali existentes.<br />

Em sequência, a JAE, S.A., comunicou à JAE, em 7 <strong>de</strong> Abril <strong>de</strong> 1998, que iriam proce<strong>de</strong>r ao<br />

lançamento dos estudos e projectos relativos à Ponte Europa e acessos, em conformida<strong>de</strong> com o<br />

estabelecido em reunião havida na Presidência da JAE, ou seja, o “lançamento <strong>de</strong> dois estudos<br />

preliminares, separados, para os estudos rodoviários e para a ponte” (...) com convite a ”três empresas <strong>de</strong> cada<br />

uma das especialida<strong>de</strong>s (re<strong>de</strong> viária e ponte)”.<br />

Para os projectos foram efectuadas duas consultas, dividindo o empreendimento em duas partes, uma<br />

correspon<strong>de</strong>nte aos estudos rodoviários dos acessos em ambas as margens e outra correspon<strong>de</strong>nte à<br />

ponte.<br />

No caso da re<strong>de</strong> viária, os convites para a elaboração dos estudos preliminares foram enviados em 8 <strong>de</strong><br />

Abril <strong>de</strong> 1998 e os respectivos contratos, on<strong>de</strong> se previa um prazo <strong>de</strong> execução <strong>de</strong> 45 dias, celebrados<br />

em 30 <strong>de</strong> Abril.<br />

Da mesma forma e na mesma data, 8 <strong>de</strong> Abril, foi iniciado o processo relativo aos estudos<br />

preliminares para a ponte, vindo a ser celebrados contratos em 19 <strong>de</strong> Maio <strong>de</strong> 1998, igualmente com<br />

um prazo <strong>de</strong> execução <strong>de</strong> 45 dias.<br />

A JAE – Construção, S.A., realizou também consultas a empresas externas e a contratação <strong>de</strong> outros<br />

estudos e trabalhos <strong>de</strong> apoio:<br />

♦ A execução do levantamento topográfico e da elaboração do cadastro necessário às<br />

expropriações foi objecto <strong>de</strong> consulta, em 22 <strong>de</strong> Julho <strong>de</strong> 1998, e <strong>de</strong> contrato, em 20 <strong>de</strong> Agosto,<br />

com um prazo <strong>de</strong> execução <strong>de</strong> 90 dias, contados a partir <strong>de</strong> 14 <strong>de</strong> Setembro <strong>de</strong> 1998;<br />

♦ A execução <strong>de</strong> prospecção geotécnica foi objecto <strong>de</strong> consulta, em 20 <strong>de</strong> Julho <strong>de</strong> 1998, e<br />

contratada, em 23 <strong>de</strong> Novembro, prevendo o contrato, formalizado a posteriori, um prazo <strong>de</strong><br />

execução <strong>de</strong> 60 dias contados a partir <strong>de</strong> 20 <strong>de</strong> Agosto <strong>de</strong> 1998;<br />

♦ A elaboração do relatório final do estudo <strong>de</strong> impacte ambiental foi contratada, em 20 <strong>de</strong> Janeiro<br />

<strong>de</strong> 1999, com um prazo <strong>de</strong> 60 dias.<br />

Em 16 <strong>de</strong> Julho <strong>de</strong> 1998, cerca <strong>de</strong> um mês <strong>de</strong>pois da entrega das propostas <strong>de</strong> estudo prévio, foi<br />

efectuada reunião entre técnicos da JAE, S.A. e da CMC, que contou com a participação dos<br />

Presi<strong>de</strong>ntes da JAE, S.A. e da CMC, <strong>de</strong> on<strong>de</strong> resultou a opção pelas propostas apresentadas pela Coba,<br />

para o nó <strong>de</strong> ligação à EN1, na margem esquerda, e pela Engivia, para o nó da Boavista, na margem<br />

direita.<br />

Face a esta opção, em 16 <strong>de</strong> Setembro <strong>de</strong> 1998, foram celebrados contratos para o <strong>de</strong>senvolvimento<br />

dos projectos correspon<strong>de</strong>ntes, com um prazo <strong>de</strong> execução <strong>de</strong> 270 dias.<br />

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