Relatório de Auditoria nº 28/2004 - 2ª Secção - Tribunal de Contas

Auditoria de Gestão Financeira ao Programa / Projecto PIDDAC “Estradas Nacionais” Sub-programa “Via de Cintura Sul de Coimbra – Ponte Europa”
Quadro 11 – Propostas dos projectistas dos acessos
Custo total dos acessos e Ponte Europa (Cota alta)
Preços de 2003 Preços de 2003
Preços de 2003
18,11
17,64
COTERPOL/CÂNCIO MARTINS
«« «« ««
MÉDIA
20,69
20,22
ENGIVIA/CÂNCIO MARTINS
«« «« ««
MÉDIA
20,22
17,96
COBA / ARM ANDO RITO
«« «« ««
MÉDIA
18,58 «« «« «« 18,66 21,15 «« «« «« 21,02 19,31 «« «« «« 19,43
18,81 «« «« «« DESVIO 21,33 «« «« «« 17,02 «« «« ««
18,81 «« «« «« PADRÃO 20,86 «« «« «« DESVIO 20,42 «« «« «« DESVIO
20,04 «« «« «« 0,81 21,80 «« «« «« PADRÃO 18,17 «« «« «« PADRÃO
21,65 COTERPOL/ARM ANDO RITO MÉDIA 21,92 «« «« «« 1,43 19,02 «« «« «« 1,76
19,37 «« «« «« 20,92 21,45 «« «« «« 16,76 «« «« ««
22,47 «« «« «« DESV PD 22,33 «« «« «« 22,24 «« «« ««
20,19 «« «« «« 1,40 22,56 «« «« «« 19,98 «« «« ««
26,37
24,44
COTERPOL / GRID
«« ««
MÉDIA
22,09
22,97
««
««
««
««
««
««
22,12
19,89
««
««
««
««
««
««
Soluções
hibridas
21,92
19,16
««
««
««
««
23,08
DESVIO
18,66
18,23
««
««
««
««
««
««
Soluções
hibridas
17,76
19,87 ««
COBA / GRID
«« ««
MÉDIA
21,27 «« «« PADRÃO 19,12 «« «« «« 16,82 «« «« «« 20,33
27,22
25,26
««
««
««
««
2,85 24,17
21,89
ENGIVIA / ARMANDO RITO
«« «« ««
MÉDIA
18,93
17,93
««
««
««
««
««
«« DESVIO
19,98 «« «« 24,82 «« «« «« 23,38 20,04 «« «« «« PADRÃO
22,09 «« «« 22,53 «« «« «« 16,53 «« «« «« 2,97
MÉDIA COTERPOL 21,23
25,40
23,12
««
««
««
««
««
««
DESVIO
PADRÃO
18,63
19,75
««
««
««
««
««
««
DESVIO PADRÃO
26,05 «« «« «« 1,85 21,86 «« «« ««
COTERPOL 2,84 23,76 «« «« «« 26,96 «« «« ««
MIN 17,64
COTERPOL
MAX 27,22
22,12
19,89
««
««
««
««
««
««
Soluções
hibridas
24,96
22,50
««
««
««
««
««
««
Soluções
hibridas
28,95
27,01
ENGIVIA / GRID
«« «« ««
MÉDIA
19,69
22,74
««
««
««
««
««
««
24,49
21,68
««
««
««
««
««
««
25,43 16,64
16,64
COBA / CANCIO MARTINS
«« «« ««
MÉDIA
23,85 «« «« «« DESVIO 17,81 «« «« «« 17,31
29,59 «« «« «« PADRÃO 15,70 «« «« ««
27,66 «« «« «« 3,11 15,70 «« «« «« DESVIO
25,14 «« «« «« 16,88 «« «« «« PADRÃO
18,81 «« «« «« 16,82 «« «« «« 1,35
24,49 «« «« «« 16,82 «« «« ««
30,18 «« «« «« 17,99 «« «« ««
28,19 «« «« «« 15,41 «« «« ««
25,67 «« «« «« 15,41 «« «« ««
22,91 «« «« «« 16,58 «« «« ««
25,02 «« «« «« 18,63 «« «« ««
30,82 «« «« «« 18,63 «« «« ««
28,83 «« «« «« 19,81 «« «« ««
26,31
23,56
««
««
««
««
««
««
18,66
18,23
««
««
««
««
««
««
Soluções
hibridas
25,67 «« «« «« 19,12 «« «« ««
26,96
24,96
22,50
19,69
««
««
««
««
««
««
««
««
««
««
««
««
Soluções
hibridas
MÉDIA COBA
DESVIO PADRÃO COBA
18,88
2,47
22,74 «« «« ««
COBA
MÉDIA ENGIVIA
23,70 MIN 15,41 MAX 22,24
DESVIO PADRÃO ENGIVIA 3,11
ENGIVIA
MIN 18,81 MAX 30,82
Para a Ponte Europa foram convidados e concorreram 3 projectistas:
♦ Armando Rito Ld.ª.;
♦ J. L. Câncio Martins – Projectos de Estruturas, Ld.ª; e
♦ Grid – Consultas, Estudos e Projectos de Engenharia, Ld.ª.
84