Textos de Apoio (pdf)

3.2.
HÉLICES PROPULSORES 41
Figura 3.8: Geometria do hélice.
- a extremidade da pá (“tip”) é o ponto linha ou secção de maior raio;
- o dorso (“back”) e a face da pá são, respectivamente, a superfície da pá do lado do veio,
aspiração, e a superfície do lado de pressão;
No cubo, com uma forma axisimétrica, unem-se as pás pela sua raiz (“ blade root”).
A geometria do hélice propulsor é caracterizada, entre outras, pelas seguintes dimensões,
também representadas naquela figura:
- diâmetro do hélice (“propeller diameter”), D;
- diâmetro do cubo (“boss (or hub) diameter”), d;
- número de pás do hélice (“propeller blade number”), Z;
- passo do hélice (“propeller pitch”), P ;
- área do disco, A 0 = πD 2 /4;
- área projectada, área da projecção das pás num plano normal ao eixo do hélice, A P ;
- área expandida, soma das áreas das faces das pás, A E ;
- deslocamento circunferencial (“skew”);
- abatimento axial (“rake”), i G .
3.2.2 Valores característicos
Como parâmetros adimensionais para caracterização dos hélices propulsores podemos apontar:
- a razão entre os diâmetros do cubo e do hélice, d/D;
- a razão entre a área expandida e a área do disco, A E /A 0 , frequentemente designada por
“blade area ratio” (BAR);