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Textos de Apoio (pdf)

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iv<br />

LISTA DE FIGURAS<br />

3.8 Geometria do hélice. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41<br />

3.9 Distribuição espacial <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong> e pressão para a teoria da quantida<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

movimento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43<br />

3.10 Diagrama <strong>de</strong> águas livres. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47<br />

3.11 Aspecto geométrico das pás da série B <strong>de</strong> Wageningen . . . . . . . . . . . . . . 48<br />

3.12 Diagrama em águas livres <strong>de</strong> um hélice da série sistemática <strong>de</strong> Wageningen. . . 50<br />

3.13 Notação do diagrama com 4 quadrantes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51<br />

3.14 Diagrama em águas livres <strong>de</strong> 4 quadrantes para os hélices Wageningen B-4.70. 53<br />

3.15 Efeito da cavitação no valor dos parâmetros relativos a águas livres. . . . . . . 54<br />

3.16 Pressão <strong>de</strong> vapor da água em função da temperatura. . . . . . . . . . . . . . . 55<br />

3.17 Diagrama <strong>de</strong> Burrill. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56<br />

3.18 Instalações <strong>de</strong> ensaio do RINA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57<br />

3.19 Imagem da cavitação num hélice. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58<br />

3.20 Mo<strong>de</strong>lo para ensaios <strong>de</strong> propulsão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61<br />

3.21 Resultados dos ensaios <strong>de</strong> propulsão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66<br />

4.1 Variantes <strong>de</strong> instalações propulsoras diesel-mecânicas lentas e <strong>de</strong> média velocida<strong>de</strong>.<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68<br />

4.2 Instalações propulsoras diesel-mecânica (em cima) e diesel-eléctrica (em baixo). 69<br />

4.3 Acoplamento com relação variável <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s. . . . . . . . . . . . . . . . . . 71<br />

4.4 Conversão da frequência da energia eléctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72<br />

4.5 Instalação propulsora com quatro motores, engrenagens redutoras e dois hélices. 73<br />

4.6 Instalação com dois motores diesel diferentes, engrenagens redutoras, embraiagens<br />

e geradores acoplados aos veios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74<br />

4.7 Motor eléctrico <strong>de</strong> propulsão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75<br />

4.8 Instalação diesel-eléctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76<br />

4.9 Representação esquemática <strong>de</strong> uma instalação diesel-eléctrica. . . . . . . . . . . 77<br />

4.10 Propulsores azimutais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78<br />

4.11 Diagrama <strong>de</strong> carga <strong>de</strong> um motor diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

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