Nationell godsanalys
Nationell godsanalys
Nationell godsanalys
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Figur 7 a och b.<br />
Huvudvägnätet för långväga gods (HVN) – T.v. Ett huvudvägnät för långväga<br />
godstransporter(2007) T.h. HVN med trafikvolym indikerad av flöden mätta i kton. Källa a:<br />
Vägverket b: Vägverket Konsult.<br />
4.3 FUNKTIONER FÖR JÄRNVÄGEN<br />
Idag är godsmarknaden på järnväg i Sverige helt avreglerad. Med betydligt<br />
fler aktörer har fler tjänster erbjudits transportköparna och priskonkurrensen<br />
järnvägsaktörerna utsätts för har hårdnat. Detta har resulterat i ökande<br />
transporter på järnväg. Att allt fler aktörer vill nyttja spåren och terminalerna<br />
har lett till en ökad kapacitetsbrist i järnvägssystemet. Utvecklingen de<br />
senaste åren har gått mot fler men kortare tåg. Detta följer en traditionell<br />
förändring mellan låg- och högkonjunktur. I lågkonjunktur tenderar man att<br />
49(82)<br />
Datum: 2008-09-29<br />
Beteckning:<br />
SA10A 2008:1854<br />
LS 2008-0511<br />
F08-853/SA10<br />
0403-08-01239<br />
Ert datum: 2008-01-17<br />
Er beteckning: N2008/243/IR
Change language