Neustrelitz-Kratzeburg-PFA 3.1 - Eisenbahn-Bundesamt

Planfeststellung für das Bauvorhaben: ABS Berlin – Rostock; Planfeststellungsabschnitt 3.1 Neustrelitz (a) – Kratzeburg (e); Bahn-Kilometer 1,080 bis Bahn-Kilometer 15,430 der Strecke Neustrelitz – Warnemünde Strecke Nr.: 6325; AZ.: 57130 Pap – 089/07.6325nachweislich vor der Anhörungsbehörde abgegebenen Zusagen erfüllen wird. In Umsetzung derErörterungsergebnisse hat die Vorhabensträgerin ihren Plan überarbeitet. Nach den Unterlagendes Anhörungsverfahrens ist zu allen Punkten der Stellungnahmen Einigung erzielt worden, sodass es insoweit keiner weiteren Entscheidung der Planfeststellungsbehörde bedarf.Deutsche Telekom AGDie Vorhabensträgerin hat nach Abschluss des Anhörungsverfahrens die betreffenden Planunterlagenum die Kabelanlagen der Deutschen Telekom vervollständigt. Demnach finden sich im Umfelddes Bauvorhabens folgende Anlagen:- Bahn-km 2,939 Gleiskreuzung- Bahn-km 2,939 bis Bahn-km 3,370 Parallelverlauf östlich der Bahnstrecke(zugleich Kreuzung der Baustraße und BE-Fläche)- Bahn-km 2,953 Gleiskreuzung- Bahn-km 2,880 bis Bahn-km 2,953 Parallelverlauf östlich der Bahnstrecke- Bahn-km 7,681 Kreuzung im Zuge der SÜ der B 193- Bahn-km 13,994 Gleiskreuzung(zugleich Kreuzung der Baustraße)- Bahn-km 13,320 bis Bahn-km 13,875 Parallelverlauf südlich der Bahnstrecke- Bahn-km 14,985 Kreuzung im Zuge der K 8- Bahn-km 14,635 bis Bahn-km 14,985 Parallelverlauf mit der Bahnstrecke entlang der K 8.Im Bereich der Gleiskreuzungen und der Kreuzungen mit der Baustraße und der BE-Fläche sindSuchschachtungen und ggf. Sicherungsmaßnahmen vorgesehen. Leitungsverlegungen werdennicht beabsichtigt. Für den Fall dass sich während der Bauausführung wider Erwarten die Notwendigkeitderartiger Umverlegungen zeigen, hat die Vorhabensträgerin eine unverzügliche Informationdes Dienstleistungsunternehmens zugesagt. Es liegt auf der Hand, dass derartige Maßnahmennur unter rechtzeitiger und maßgeblicher Einbeziehung der Deutschen Telekom erfolgenkönnen.GDMcom im Auftrag der Verbundnetz Gas AGWie im Plan dargestellt befindet sich bei Bahn-km 2,1 eine Gleiskreuzung mit einer Ferngasleitung.Für diesen Bereich sieht der Plan neben der Gleiserneuerung den Neubau eines verrohrtenBahngrabens vor. Das neue Streckenkabel wird in den hier bereits vorhandenen Anlagen des Kabelführungssystemsverlegt.Auf die Forderung des Anlagenbetreibers hin, die Modalitäten des Gleisrück- und -neubaus imZuge der Ausführungsplanung und der Bauausführung mit ihr abzustimmen, sichert die Vorha-- 117 -