Neustrelitz-Kratzeburg-PFA 3.1 - Eisenbahn-Bundesamt

Planfeststellung für das Bauvorhaben: ABS Berlin – Rostock; Planfeststellungsabschnitt 3.1 Neustrelitz (a) – Kratzeburg (e); Bahn-Kilometer 1,080 bis Bahn-Kilometer 15,430 der Strecke Neustrelitz – Warnemünde Strecke Nr.: 6325; AZ.: 57130 Pap – 089/07.6325Erdbau:In Teilabschnitten werden Tragschichten (KG2, Dicke 20 cm) eingebaut. In einigen Abschnittenhiervon kommt als Zusatzmaßnahme zur Erhöhung bzw. Stabilisierung der Tragfähigkeit desErdplanums ein Geogitter zum Einsatz.Bahnentwässerungssystem:Als eine Voraussetzung für die Standsicherheit des Bahnkörpers enthält der Plan Maßnahmen ander Bahnentwässerung wie vornehmlich die Herstellung bzw. die Profilierung von mitunter verrohrtenBahnseitengräben.Durchlässe:An den 8 Durchlässen werden keine planfeststellungspflichtigen baulichen Änderungen vorgenommen.Stattdessen erfolgen die zur Sicherung der Funktionsfähigkeit nötigen Instandhaltungsmaßnahmen.Hierin eingeschlossen sind Bauwerksberäumungen durch Reinigung der Durchlasssohlenund der Ein- und Ausläufe.Bahnsteiganlagen:Im Bf. Kratzeburg wird der Bahnsteig am Gleis 3 umgebaut. Anstelle der alten, vollständig abzureißendenBahnsteigkante wird am Gleis 3 eine neue Bahnsteigkante mit einer Länge von 140 mund einer Höhe von 55 cm über SO errichtet.Der Bahnsteig an Gleis 4 im Bahnhof Klockow (PFA 3.2) wird infolge der Abbindung des ebenbezeichneten Gleises nicht mehr nutzbar sein.Kabeltiefbau:In den Abschnitten von Bahn-km 6,300 bis Bahn-km 15,430 sowie von Bahn-km 15,430 bis Bahnkm29,445 (zweiter Abschnitt liegt im PFA 3.2) wird eine Hauptkabeltrasse errichtet. Diese wird alsTrogkanaltrasse aus Betontrögen sowie aus aufgeständerten PE-Betontrögen ausgeführt.Konstruktive Ingenieurbauwerke:- An der SÜ B 96 in Bahn-km 1,583 werden die äußeren Erdungsanlagen sowie Berührungsschutzeinrichtungenund Anschlagschienen hergerichtet.- Die EÜ Adamsdorf in Bahn-km 2,613 in der Gemeinde Blumenholz wird ersatzlos abgerissen.Im betreffenden Bereich wird der Dammkörper entsprechend des vorhandenen Streckenprofilsneu aufgebaut.- An der SÜ B 96 in Bahn-km 3.367 werden die äußeren Erdungsanlagen sowie Berührungsschutzeinrichtungenund Anschlagschienen hergerichtet.- 28 -