Vierteljahrschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte - booksnow ...

Les voies de commimication en France, au XVnie siecle. 131ment ils ne purent empecher les malfagons des corvoyeurs, niassurer le bon entretien des routes. Dans l'intervalle des corvees,ces larges routes^), parfois trop droites^), se degradaientvite; les intendants, tel celui du Poitou, ordoiinaient bien auxproprietaires riverains de reparer les petites degradations pendantrintervalle des corvees ; ils n'etaient pas ecoutes % Ce n'est qu'ala fin du siecle qu'ils songerent ä etablir sur les routes descantonniers, des «manoeuvres stationnaires destiues ä parcourircontinuellement les routes . . .». Les Etats de Bourgogne avaientdecide, vers 1779, de repartir 12 cantonniers, sur la grand' routede Lyon a Paris, pendant la traversee du Mäconnais ^) ;quelquesprovinces suivirent leur exemple. Le 25 juillet 1785, Ameloten afFecta 16 aux routes de poste de la Bresse, 6 ä celles dupays de Gex, aux gages de 260 livres par an-^); en 1786, leLanguedoc en installa de lieue en lieue sur la grande ligne deposte ^); dans la generalite de Soissons, on compta 115 cantonniersä 300 livres par an ^) ; dans la generalite de Chälons,1) L'arret du Conseil du 3 mai 1720 avait fixe la largeur des routesroyales ä 60 pieds, non compris les fosses, celle des routes de ville ä ville,ä 36 pieds d'un fosse ä l'autre — l'arret du 6 fevrier 1776 distingua quatresortes de routes et en fixa la largeur respective ä 42, 36, 30 et 24 pieds.2) On a beaucoup eritique cette construction des routes en ligne droite,qui tenait peu de compte des accidents du terrain et entrainait des monteesformidables. Sur les cotes des routes d'Auvergne, cf. Legrand, Voyage faiten T7S7 et 17SS dans la ci-devant haute et hasse Aavergne . . . op. cit.,pp. 226—227.3) Clement, La corvee en Poitou, ... op. cit., p. 83. Par ordonnancedu 4 septembre 1762, M. de Blossac ordonnait aux riverains de corabler, tousles huit jours, les «bourbiers, mares d'eau et trous», en bordure de leurschamps; le 8 mars 1770, il renouvelait cette ordonnance.4) Allemand, Traue des peages . . . op. cit., p. 125.5) Rapport contenant les details principaux de la gtstion du directoire dudipartement de VAinjusqu'au 1 novembre 1790 . . . par E.iboud . . . Bourg, 1790,iii-4'', pp. 7B-76.6) Arch. Nat. W^ III, üard 6, Proces-verbal de la Session du departementdu Gard, en 1791, seance du 6 decembre, Memoire sur les nioyensd'ameliorer l'entretien des chemins et les conditions des baux des ouvragespublics, par Angrave, f" 58.7) Proces-verbal des seances de Vadministration du departement deVÄisne, annie 1790, ^^»'e sessioti, Laon, 1790, in-4'', p. 211.