Rapport final de l'étude: Remèdes juridico-institutionnels pour une ...
Rapport final de l'étude: Remèdes juridico-institutionnels pour une ...
Rapport final de l'étude: Remèdes juridico-institutionnels pour une ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Het Arbitragehof oor<strong>de</strong>el<strong>de</strong> in het arrest van 31 oktober 1996 dat <strong>de</strong> door <strong>de</strong> gewesten<br />
vastgestel<strong>de</strong> minimumprijzen geen inbreuk maken op <strong>de</strong> fe<strong>de</strong>rale bevoegdhe<strong>de</strong>n 55 .<br />
B. Het wegennet en aanhorighe<strong>de</strong>n<br />
De gewesten zijn bevoegd voor <strong>de</strong> wegen en hun aanhorighe<strong>de</strong>n. Het betreft <strong>de</strong> rijkswegen en<br />
<strong>de</strong> autosnelwegen. 56 De provincie- en gemeentewegen maken hiervan geen <strong>de</strong>el uit, daar hun<br />
beheer toebehoort aan <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rgeschikte besturen.<br />
Het begrip “aanhorighe<strong>de</strong>n” moet in ruime zin begrepen wor<strong>de</strong>n en omvat:<br />
1. <strong>de</strong> al dan niet vergaar<strong>de</strong> bermen,<br />
2. grachten en taluds,<br />
3. <strong>de</strong> fietspa<strong>de</strong>n,<br />
4. stationeren en parkeerstroken,<br />
5. <strong>de</strong> wegsignalisatie en wegbebakening,<br />
6. <strong>de</strong> verlichting,<br />
7. <strong>de</strong> afwatering,<br />
8. <strong>de</strong> beplantingen,<br />
9. <strong>de</strong> veiligheidsuitrustingen zoals stootsban<strong>de</strong>n en hulpposten,<br />
10.<strong>de</strong> geluidsweren<strong>de</strong> constructies,<br />
11.<strong>de</strong> aansluitingscomplexen en toegangswegen,<br />
12.<strong>de</strong> parkeerplaatsen en nevenbedrijven langs autosnelwegen,<br />
13.<strong>de</strong> kunstwerken die <strong>de</strong>el uitmaken van <strong>de</strong> weg zoals bruggen, viaducten en tunnels,<br />
14.<strong>de</strong> regieposten, stapelplaatsen en silo’s nodig om het beheer en het on<strong>de</strong>rhoud van <strong>de</strong><br />
wegen te verzekeren 57 .<br />
De gewesten zijn eveneens bevoegd voor het juridisch stelsel van <strong>de</strong> wegen. De gewestra<strong>de</strong>n<br />
zijn <strong>de</strong>rhalve bevoegd voor het vaststellen bij <strong>de</strong>creet of bij ordonnantie van <strong>de</strong> algemene normen<br />
inzake <strong>de</strong> wegen, eventueel met wijziging van <strong>de</strong> bestaan<strong>de</strong> wetgeving. De minimale technische<br />
veiligheidsnormen inzake het bouwen en on<strong>de</strong>rhou<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> wegen blijft echter een fe<strong>de</strong>rale<br />
bevoegdheid.<br />
De gewestelijke regeringen dienen te wor<strong>de</strong>n betrokken bij het ontwerpen van <strong>de</strong> regels van<br />
algemene politie en van <strong>de</strong> reglementering op het verkeer en het vervoer door <strong>de</strong> fe<strong>de</strong>rale<br />
overheid, alsook van <strong>de</strong> technische voorschriften inzake verkeers- en vervoersmid<strong>de</strong>len (artikel<br />
6, § 4 Bijzon<strong>de</strong>r Wet Hervorming Instellingen ). Overleg dient eveneens te wor<strong>de</strong>n gepleegd<br />
tussen <strong>de</strong> betrokken regeringen en <strong>de</strong> fe<strong>de</strong>rale overheid inzake <strong>de</strong> planning, <strong>de</strong> functionaliteit en<br />
<strong>de</strong> compatibiliteit van het autosnelwegennet. 58 Artikel 92bis, § 3, A, Bijzon<strong>de</strong>r Wet Hervorming<br />
Instellingen bepaalt dat <strong>de</strong> fe<strong>de</strong>rale overheid en <strong>de</strong> gewesten een samenwerkingsakkoord dienen<br />
te sluiten betreffen<strong>de</strong> het on<strong>de</strong>rhoud, exploitatie en <strong>de</strong> ontwikkeling van <strong>de</strong> telecommunicatie- en<br />
telecontrolenetwerken die, in verband met het verkeer en <strong>de</strong> veiligheid <strong>de</strong> grenzen van een<br />
gewest overschrij<strong>de</strong>n.<br />
55 Arbitrage Hof, nr. 56-96, 15 oktober 1996, B.S., 31 oktober 1996, Overweging B.23.<br />
56 Wet van 9 augustus 1948 hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> <strong>de</strong> wijziging van <strong>de</strong> wetgeving inzake <strong>de</strong> wegen, B.S. 25 augustus<br />
1948. Wet van 12 juli 1956 tot vaststelling van het statuut van autosnelwegen, B.S., 5 augustus 1956.<br />
57 Krachtens artikel 57, § 2, van <strong>de</strong> bijzon<strong>de</strong>re financieringswet van 16 januari 1989 wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong> wegen en hun<br />
aanhorighe<strong>de</strong>n overgedragen aan <strong>de</strong> drie gewesten.<br />
58 Artikel 6, § 3bis, 2<strong>de</strong>, Bijzon<strong>de</strong>r wet hervorming instellingen