classeur Education au territoire prototype - Parc Naturel Régional ...
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La pierre et les carrières<br />
res<br />
C O N N A I S S A N C E<br />
10<br />
L'histoire géologique des Alpilles a livré à l'Homme une quantité, une diversité et une qualité de<br />
matéri<strong>au</strong>x assez facilement exploitables pour leur installation <strong>au</strong> sein du massif. Divers témoignages de<br />
leur extraction (carrière en bancs massifs ou fragmentés, à ciel ouvert ou souterraines, gravière) et de<br />
leur exploitation (matéri<strong>au</strong>x de construction, fours à ch<strong>au</strong>x) témoignent de l'essor de la présence de<br />
l'Homme sur le <strong>territoire</strong> et ce depuis fort longtemps.<br />
De nombreux vestiges témoignent de la maîtrise des premiers habitants des Alpilles dans l'art des<br />
constructions en pierres sèches : les abris de type bories (habitats protohistoriques de presque 3000<br />
ans : voir les caisses de Jean Jean à Mouriès), les murs pour soutenir les terrassements de terrains<br />
cultivés, les murailles gigantesques à but défensif (Mont G<strong>au</strong>ssier) ...<br />
Exploitation des ressources minérales dans les Alpilles<br />
Carrière de Sarragan, B<strong>au</strong>x de Provence<br />
Entrée d'une galerie<br />
d'exploitation de B<strong>au</strong>xite<br />
La pierre à portée de main<br />
C'est avec l’arrivée des Grecs, à Marseille, que les modes d'extraction et de construction ont évolué grâce<br />
<strong>au</strong>x techniques de pierre taillée. Les premières carrières étaient exploitées à ciel ouvert selon<br />
l’affleurement de la roche. Ainsi, le calcaire coquillier ou molasse calcaire fut exploité industriellement par<br />
les romains prés de St-Rémy, <strong>au</strong>x B<strong>au</strong>x de Provence, à Fontvieille et à St-Gabriel (Ernaginum). Facile à<br />
extraire, il est découpé en blocs géométriques grâce à l'utilisation de la scie. Il présente de grandes<br />
qualités pour la construction (séchage rapide, ne craint pas le gel, relativement léger et résistant à<br />
l’écrasement). Employés localement (Glanum, St Rémy...), ces blocs furent également véhiculées jusqu'à<br />
Arles, Vienne et Lyon. Les grandes invasions tarirent ce temps de construction et les blocs de monuments<br />
détruits ou de tombe<strong>au</strong>x servirent à du réemploi pour la création de fortifications. Les carriers qui<br />
travaillaient en confrérie depuis le Moyen âge, virent leur activité s'intensifier à la Renaissance : hôtels<br />
particuliers à Arles ou grandes propriétés agricoles. L'extension des cités, notamment <strong>au</strong> XIX e siècle,<br />
s'accompagne encore d'une recrudescence des exploitations qui marquent ça et là le paysage (gravière,<br />
carrière de blocs, granulats, fours à ch<strong>au</strong>x..) ou d'une intensification de leur fonctionnement.<br />
P a r c n a t u r e l r é g i o n a l d e s A l p i l l e s