PELOUZE, l'éclairage au gaz. 1839 - Ultimheat

-, 194 —disposait aux gerçures, par un procédé très simple, qui consiste àrecouvrir la surface d'une toile grossière ; il paraît que l'air oul'humidité en vapeur d'où provenait le boursouflement s'échappealors en suivant les fils de la toile. Cette dernière a d'ailleurs legrand avantage de relier la masse du mastic et d'en faire une seulepièce, qui, en hiver, au lieu de se gerçer et de se fendre par lesretraits dus au froid, se contracte et se resserre sur elle-mêmeaux dépens des bords, en raison de la facilité que lui donne la toilede glisser sur la surface qu'elle recouvre.Le sable produit à peu près le même effet que la toile ; mais lesdeux moyens réunis donnent encore un meilleur résultat.Bitume de Bastennes et Caupenne.Les détails que nous avons sur ce gîte bitumineux datent déjàde très loin, et on a peu parlé dans ces derniers temps des circonstancesde l'exploitation ; ce que nous en savons de plus précis estdû au baron de Diétrich, membre de l'ancienne académie dessciences, et commissaire du roi à la visite des mines, des bouches àfeu, et des forêts du royaume.Voici ce qu'il écrivaitsur ce bitume,vers l'année 1786.« Ces observations me conduisent naturellement à faire mention d'une< autre source salante assez forte qui se trouve dans la paroisse dec Gaujac, subdélégation de Saint-Sever, entre Saint-Laurent et Hon,« environ à 900 toises d'Ortés, dont les habitants font usage pour saler« leur pain et la soupe.« C'est dans le voisinage de cette source, que se trouvent les couchesi d'asphalte, dépendantes de la jurisdiction de Gaujac. Elles sont surt le territoire de Caupenne, frontière de Bastennes, au nord-nord-ouest« de la maison d'Armentine, appartenant à Pierre Roué de Bastennes ,< environ à 1200 toises à l'est de Dacqs, et à 10,000 toises au nord< d'Ortés ; elles s'étendent du nord-est au sud-est. Dans le travail fait à« taille ouverte sur cette couche, on la trouve immédiatement sous le« gazon, épaisse de quatre pieds, sans qu'elle soil découverte jusqu'à son« sol ; la partie supérieure de la couche d'asphalte, qui suit immédiatementj la terre végétale, est brune et sableuse ; l'inférieure a une grande con-« sisîance el beaucoup de ténacité ; elle est infiniment plus noire et« plus riche en bitume ; il s'en trouve qui est mêlée d'un grand nombre< de très petits galets. On voit du côté du sud-ouest, au territoire de< Bastennes, les anciennes fouilles faites par M. Poignon de Bordeaux,i sur celte mine d'asphalte, dont une partie est remplie de très petites« coquilles marines. On y trouve des ruines d'anciens fourneaux.