PELOUZE, l'éclairage au gaz. 1839 - Ultimheat

-, 207 —dégoût. Mais ce qui est essentiellement bon en soi ne manquejamais de faire son chemin à travers les intérêts hostiles et compromis,tout aussi victorieusement qu'en repoussant les mauvaisesplaisanteries. Les spirituels brocards du Charivari serontoubliés longtemps avant qu'on ait renoncé à tout ce qu'il y a decommode, d'utile et d'agréable dans l'emploi du bitume. Qu'il seconsole d'avance; il aura et on peut bien le lui prédire, jusqu'àun certain point, le sort de l'éclairage au gaz. Les facéties n'ontpas fait faute non plus à celui-ci, lors de son arrivée chez nous,pas plus que l'anathème prolongé, l'acharnement infatigabled'industriels auxquels on ne refuse pas d'ailleurs des connaissances.L'académie des sciences elle-même ne lui avaitaccordé qu'un patronage équivoque pour ne pas dire négatif. Et,cependant, qu'on se figure pour un moment les becs de gaz éteints;ce serait bien le cas de dire que nous serions retombés dans lesténèbres. Se fait-on une idée de la désolation générale ! Le gazest devenu un besoin impérieux que la société s'en est fait. C'estavec raison qu'on a dit que la raison finit toujours par avoirraison.Malheureusement les sources du bitume ne sont pas étendueset répandues généralement comme celles du gaz d'éclairage, et iln'est que trop certain que la matière peut manquer à l'inévitableconsommation provoquée par les avantages qu'on apprécierade plus en plus dans son emploi.Nous ne voyons rien qui puisse venir efficacement en aide auxminesnaturellesd'asphalte, si non les goudrons pyrogénés cxtrailsde la houille et du bois par la distillation à une haute température.Mais il est facile de prévoir que ces matières feront faute également.Le goudron de bois ne pourrait se produire avec quelqueabondance qu'autant que le charbon résultant de la distillation ducombustible végétal trouverait un emploi facile : or, on sait l'extrêmefriabilité de ce charbon, qui ne souffre aucun transportsans être réduit en poussier. Quant à la distillation de la houille,on ne doit guère s'attendre à la voir pratiquer en recueillant enmême temps le goudron, que dans les usines à gaz d'éclairage; carle coke qui résulte de cette opération ne convenant point aux travauxmétallurgiques, l'emploi en est très borné.Nous considérons ces goudrons provenant de la distillation destructive,comme pouvant jusqu'à un certain point suppléer l'asphalte.Ce n'est pas cependant que même le goudron de houille