PELOUZE, l'éclairage au gaz. 1839 - Ultimheat

79 =ou de 36 lieues et un'qnart. La pente de 79 mètres entre ces deuxpoints extrêmes, est rachetée à l'aide de trente-neuf écluses.Depuis Libourne jusqu'à Laubardemont, sur 30,136 mètres delongueur, la rivière est navigable à la faveur de la marée. Les rochersde l'Arc, qui gênaient le passage des bateaux dans cettepartie, ont été extraits en 1828.Depuis Laubardemont jusqu'à Mucidan, sur 66,790 mètresde longueur, dix-neuf écluses, dix-huit canaux de dérivation,dont cinq avec écluse de garde et pont rural, et dix barrages enpierre avec pertuis et vannes de décharge, ont été établis ou consolidés.A l'aide de ces ouvrages et de neuf barrages de moulins,une navigation assez active remonte depuis six années jusqu'à laville de Mucidan. Sur cette partie du canal, comme sur la précédente,tout a été mis en bon état.EntreMucidanetlaMassoulie, sur 25,870 mètres de longueur,les principaux ouvrages sont terminés. Us consistent en neufécluses, cinq canaux de dérivation avec pont-levis, cinq barragesneufs en pierre, et quatre anciens barrages également en pierre,dépendant des moulins, dont deux ont été exhaussés en 1837.Entre la Massoulie et Périgueux, sur 22,173 mètres de longueur, les onze écluses nécessaires à la navigation sont terminées,ainsi que les dix canaux de dérivation ayant ensemble 5,100 mètresde longueur; le barrage neuf en pierre de Razac, le beau bassindu port de Périgueux, présentant une nappe d'eau de 10,000 mètrescarrés et de 1 mètre 50 centimètres de profondeur constante,alimenté par un canal de 600 mètres de longueur ; enfin, deuxponts-levis et deux ponts éclusés sur les canaux de dérivation deSaint-Astier et d'Anesse. La navigation établie depuis deux mois àPérigueux, emprunte dans cette partie le secours de dix barragesen pierre, dépendants d'anciens moulins.Dans l'état actuel des choses, la navigation remonte jusqu'àPérigueux sur un développement total de 144,969 mètres, dont30,136 mètres sont navigables à la faveur de la marée, entre Libourneet Laubardemont, et le reste par le moyen de 39 écluses etautant de barrages.Chaque année le mouvement de la navigation prend un nouvelaccroissement : le tonnage constaté à la 1" écluse en aval s'élèveà 54,080 tonneaux; à la 19 e écluse, à 17,000 tonneaux, et il paraîtdevoir s'élever à 10,000 tonneaux dès la première année, à la 39'et dernière près de Périgeux.