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PELOUZE, l'éclairage au gaz. 1839 - Ultimheat

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— 81 ='1836. Celui de Gros-Bois, le plus important de tous par levolume d'e<strong>au</strong> considérable qu'il doit contenir, peut être considéré<strong>au</strong>ssi comme terminé, puisqu'il ne reste plus à exécuterque quelques parties de parapet sur son couronnement et la rigolede fuite du déversoir. Les e<strong>au</strong>x sont maintenant retenues danstous ces réservoirs.Toutes les rigoles découvertes sont achevées depuis longtemps,et mises à l'état d'entretien. On a achevé également la rigole souterrainede Soussey, qui fait partie de la rigole de prise d'e<strong>au</strong> duréservoir de Gros-Bois. Ainsi tous les ouvrages d'art du canal setrouvent à présent terminés entièrement.Le canal de Bourgogne a été, pour la première fois, livré à lanavigation, sur toute son étendue, dans le mois de décembre 1832.En 1835, 1836 et 1837, on a obtenu des améliorations notables,par suite de l'achèvement successif des réservoirs du Tillot, dePanthier, de Cercey et de Chazilly. Les moyens d'alimentationseront de be<strong>au</strong>coup <strong>au</strong>gmentés dans le courant de l'année 1838 ,par suite de l'achèvement du réservoir de Gros-Bois.La circulation sur ce canal prend tous les ans un nouve<strong>au</strong> développement.Il est passé, en 1837, 2,607 bate<strong>au</strong>x <strong>au</strong> port de Dijon,1677 <strong>au</strong> bief de partage, et 1506 <strong>au</strong> port de Tonnerre.Le canal de Bourgogne avait été commencé en 1775: les trav<strong>au</strong>x, poussés d'abord avec assez d'activité, furent suspendus en1793. Repris en 1808, les ouvrages furent continués avec diversesalternatives jusqu'à l'année 1820.CANAL DE NANTES A BBEST. Le canal de Nantes à Brest, dontl'objet principal est d'assurer en temps de guerre l'approvisionnementdu plus vaste et du plus important de nos arsen<strong>au</strong>x maritimes,se compose de trois can<strong>au</strong>x à point de partage. Il passesuccessivement du bassin de la Loire dans celui de la Vilaine, dubassin de la Vilaine dans celui du Blavet, et du bassin du Blavetdans celui de la rivière d'Aulne, laquelle débouche dans la radede Brest.Il traverse les départements de la Loire-Inférieure, du Morbihan,des Côtes-du-Nordet du Finistère; son étendueest de37i,000mètres environ, ou de 93 lieues 1/2. Les écluses, <strong>au</strong> nombre de238, rachètent une chute totale de 555 mètres7i centimètres.Le canal de jonction de la Loire à la Vilaine, qui forme la premièrepartie de la ligne de Nantes à Brest, est situé en entier,ainsi que ses réservoirs, et ses rigoles d'alimentation, dans le dé-6

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