Dossier Tram - partie 1 - Annemasse agglo

Tramway d’Annemasse AggloBilan de la concertationLe bilan de la concertation a été approuvé par le Comité Communautaire le 28 septembre 2011. Lors decette concertation, le projet a reçu un accueil (très) favorable du public.Elle a également mis en exergue les questions à prendre en compte suivantes pour la suite du projet :- Le projet doit intégrer dès l’avant-projet une branche du tramway en direction de la gared’Annemasse et prévoir les mesures conservatoires pour permettre de prolonger la ligne dansune seconde phase dans cette direction. Le projet doit prévoir également la possibilité deprolonger à terme le tramway au-delà du terminus dans le quartier du Perrier ;- Le projet devra intégrer une qualité d’aménagements urbains importante autour de son tracé,et notamment sur les espaces publics centraux ;- Dans l’élaboration du projet, une attention particulière sera apportée aux problématiquesmodes doux afin de chercher des solutions permettant de faciliter leur usage en lien avec leprojet ;- Définir un plan de circulation compatible avec les orientations du projet de PDU (réduction dutrafic de transit tout en conservant une accessibilité locale à l’intérieur de l’agglomération) ;- Examiner et étudier l’organisation des complémentarités avec tous les autres modes dedéplacements, transports en commun, rabattement, parc relais, cheminement d’accès auxstations pour les piétons et les vélos…- Elargir la réflexion sur l’organisation du réseau de voirie et des réseaux de transports encommun ;- Dans l’élaboration du projet, une attention particulière sera apportée afin de limiter lesnuisances pour les riverains, et de limiter les difficultés de déplacements engendrées par leprojet ;- Parallèlement, une attention particulière sera portée aux problématiques commerces, afin delimiter les impacts de la construction du projet sur leur activité, et d’améliorer l’attractivitécommerciale des secteurs traversés suite à la réalisation du projet.4. JUSTIFICATION DU PARTI D’AMENAGEMENT ENVISAGEDeux variantes du tracé du tramway ont été étudiées pour le franchissement des voies RFF.4.1. Variantes du tracé du tramway4.1.1. Comparaison des variantes – Douane MoellesullazA. Variante 1 : Insertion axiale du tramwayInsertion du tramway en position centraleDossier - Dossier d'enquête publique du tramway d’Annemasse Agglo INGEROP – UGUET & APS – FOLIA – CITEC & TRANSITECPage 6 / 26 – E1 2136_MOE_G200_TTZ_MCO_DOS_00507_G