Dossier Tram - partie 1 - Annemasse agglo

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Tramway d’Annemasse AggloB. SCOT de la région d’AnnemasseLe SCOT de la région d’Annemasse a été approuvé le 28 novembre 2007 et est suivi par Annemasse Agglo.Il fait ressortir une série d’enjeux principaux pour le devenir de la région d’Annemasse avec desorientations :- Pour la préservation et la valorisation du cadre naturel et agricole du territoire,- Pour l’organisation, la maîtrise et la valorisation du développement urbain,- Pour les sites et les grands projets à enjeux majeurs pour l’attractivité du territoire.Ces éléments ont également contribué à l’élaboration du Projet d’Aménagement et de DéveloppementDurable (PADD) qui se décompose en trois grands objectifs et dans lequel le projet d’extension dutramway trouve une résonance et sa compatibilité :- Axe 1 : Préserver et valoriser le cadre de vie : en favorisant les déplacements alternatifs à lavoiture particulière, source de pollutions sonores et de pollution de l’air,- Axe 2 : Bâtir un territoire équilibré, entre dynamisme et solidarité : en augmentant l’offre deservice en transport en commun (fréquence, cadencement, régularité, confort) et en favorisantl’intermodalité, notamment avec le projet CEVA et le BHNS,- Axe 3 : S’affirmer comme une agglomération attractive pour son environnement : enfavorisant son rôle de « porte d’entrée » urbaine sur l’agglomération annemassienne depuisGenève.C. Plan des Déplacements Urbains de l’agglomération d’AnnemasseAméliorer les déplacements est un enjeu fort pour le territoire annemassien. Afin d’atteindre cet objectif,Annemasse Agglo a lancé l’élaboration d’un Plan de Déplacements Urbains (PDU), actuellement en coursde réalisation.Le PDU provisoire de la région d’Annemasse s’est fixé quatre objectifs ambitieux pour les transportscollectifs urbains :- Etendre et améliorer la couverture du réseau de transport urbain,- Améliorer la performance et l’attractivité des transports collectifs, pour concurrencer lesvéhicules particuliers dans la traversée des centres urbains et les liaisons transfrontalières,- Mieux intégrer le réseau de la région d’Annemasse dans le réseau de transport del’agglomération franco-valdo-genevoise,- Développer l’intermodalité et la complémentarité avec le train et les lignes départementales.Les deux projets d’infrastructures d’envergure, le tramway et le Bus à Haut Niveau de Service sont parmiles éléments clefs du PDU.Dossier - Dossier d'enquête publique du tramway d’Annemasse Agglo INGEROP – UGUET & APS – FOLIA – CITEC & TRANSITECPage 10 / 74 - C 2136_MOE_G200_TTZ_MCO_DOS_00507_G
Tramway d’Annemasse AggloSchéma d’orientation du SCOT de la région d’AnnemasseSource : SCOT de la région d’AnnemasseINGEROP – UGUET & APS – FOLIA – CITEC & TRANSITEC Dossier - Dossier d'enquête publique du tramway d’Annemasse Agglo2136_MOE_G200_TTZ_MCO_DOS_00507_G C - Page 11 / 74
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