Dossier Tram - partie 1 - Annemasse agglo

Tramway d’Annemasse Agglo MesuresCes zones travaux seront mises en œuvre dans le cadre des occupations temporaires, c'est-à-dire qu'ellesseront remises en état et restituées à leur propriétaire initial à la fin des travaux. Ces occupationsdonneront lieu à des indemnisations.Les mesures mentionnées dans l'ensemble des thématiques environnementales (pollution et qualité deseaux, bruit, déchets, déplacements, sécurité…) s'appliquent au droit des bases travaux.Vis-à-vis du choix d'implantation de la base travaux, il conviendra d'exclure les secteurs les plus sensibles :proximité d’équipements publics (écoles primaires, collèges, lycées…).En outre, les bases travaux prendront en compte la proximité de l’habitat.Aucun rejet d'eau pluviale ne sera effectué dans le milieu naturel sans collecte et traitement préalable.I. Milieu humain Impacts temporairesLa réalisation de travaux occasionne le plus souvent, des perturbations, des nuisances plus ou moinssupportables, selon leur intensité, leur durée et le lieu concerné.L'organisation des travaux nécessitent des occupations temporaires pour rétablir des accès, entreposerdes matériaux avant leur utilisation…Des emprises provisoires s'établiront nécessairement au droit del’espace public.Les divers postes de travaux généreront ainsi des emprises, des nuisances visuelles et sonores, des risquesde pollutions… décrits dans les autres chapitres des « Impacts liés aux travaux et mesures associées, page45 ». MesuresBien que temporaire, l'organisation du chantier devra permettre aux usagers d'en ressentir le moinsd'effets possibles : maintien des accès riverains, limitation des perturbations des réseaux, limitation dessalissures… (cf. chapitres précédents).L'ensemble des occupations temporaires seront remises en état et restituées à leur propriétaire. Cesoccupations donneront lieu à des indemnisations.Les mesures mentionnées dans l'ensemble des thématiques environnementales (pollution et qualité deseaux, bruit, déchets, déplacements, sécurité…) s'appliquent au droit de ses occupations temporaires.J. Qualité des eaux et risque de pollution Impacts temporairesLa phase de travaux constitue l'étape la plus sensible vis-à-vis des risques de pollution des écoulementssuperficiels et souterrains.Durant la période des travaux, les précipitations sont susceptibles d’entraîner d’importantes quantités dematières en suspension, issues du ravinement des sols mis à nu, dans les réseaux d’assainissement et surle réseau de voirie locale, du fait de la circulation des engins de travaux publics.Par ailleurs, les travaux de modification de l’ouvrage de franchissement du Foron sont des phases quipeuvent générer des départs de fines particules. Ces éléments modifient la turbidité, colmatent leshabitats et affectent la chaîne trophique.Ces impacts seront limités, réduits ou compensés au maximum grâce à un certain nombre de précautionsou mesures envisagées (voir ci-après), mais ne seront toutefois quantifiables qu’a posteriori.De plus, la phase chantier induit un risque de pollution accidentelle des eaux, lié aux fuitesd’hydrocarbures, à la laitance de béton, renversement d’un fût…Des préconisations sont prévues pour prévenir tout risque de défaillance permettant de limiter l’impactdes travaux en phase chantier sur la qualité des eaux (superficielles et souterraines). MesuresLes mesures préventives ou correctrices à mettre en place sont essentiellement liées à la préservation dela qualité des eaux et à l'organisation fonctionnelle du chantier.Les mesures consisteront à s’assurer de ne pas introduire de pollution dans le réseau d’assainissementdurant la période des travaux, notamment par l’utilisation d’engins en bon état d’entretien et parl’interdiction de rejets sur le site (vidanges…). La mise en place d’un équipement minimum des aires dechantier (avec des bacs de rétention pour produits inflammables, bidons destinés à recueillir les huilesusagées…) permettra de limiter les risques de déversements accidentels. Ainsi, un assainissementprovisoire sera mis en place ainsi qu’un système de collecte des eaux pluviales. Aucun rejet ne se feradirectement dans le milieu naturel sans traitement préalable.Ces mesures permettent de minimiser l’impact des travaux en phase chantier sur la qualité des eauxsuperficielles :- Les installations de chantier, si nécessaire, seront implantées en dehors de toute zonesusceptible d’être inondée par le cours d’eau du Foron.- Les opérations d’entretien des engins, réalisées dans tous les cas sur des aires étanchesaménagées et munies d’installations de traitement des eaux résiduaires (aires étanches +déshuileur), ne seront pas effectuées à proximité du Foron.- Des séparateurs d’hydrocarbures seront installés dans toutes les zones d’alimentation encarburant des engins ou de manipulation des hydrocarbures.INGEROP – UGUET & APS – FOLIA – CITEC & TRANSITECDossier - Dossier d'enquête publique du tramway d’Annemasse Agglo2136_MOE_G200_TTZ_MCO_DOS_00507_G E6 - Page 51 / 112