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inventaire des accords de transport et de coopération ... - cetmo

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• Accord concernant l'adoption <strong>de</strong> conditions uniformes applicables au contrôle techniquepériodique <strong><strong>de</strong>s</strong> véhicules à roues <strong>et</strong> la reconnaissance réciproque <strong><strong>de</strong>s</strong> contrôles, Vienne, 13novembre 1997.• Accord concernant l'établissement <strong>de</strong> règlements techniques mondiaux applicables auxvéhicules à roues, ainsi qu'aux équipements <strong>et</strong> pièces qui peuvent être montés <strong>et</strong>/ou utilisés surles véhicules à roues, Genève, 25 juin 1998.III.1.3. Transports par voie ferrée• Convention internationale pour faciliter le franchissement <strong><strong>de</strong>s</strong> frontières aux voyageurs <strong>et</strong> auxbagages <strong>transport</strong>és par voie ferrée, Genève, 10 janvier 1952.• Convention internationale pour faciliter le franchissement <strong><strong>de</strong>s</strong> frontières aux marchandises<strong>transport</strong>ées par voie ferrée, Genève, 10 janvier 1952.• Convention relative aux <strong>transport</strong>s internationaux ferroviaires (COTIF), signée à Berne le 9mai 1980. La convention a créé l’Organisation intergouvernementale pour les <strong>transport</strong>sinternationaux ferroviaires (OTIF) <strong>et</strong> comporte <strong>de</strong>ux appendices :□Appendice A : les règles uniformes concernant le contrat <strong>de</strong> <strong>transport</strong> internationalferroviaire <strong>de</strong> voyageurs <strong>et</strong> <strong>de</strong> bagages, dites RU-CIV.□ Appendice B : les règles uniformes concernant le contrat <strong>de</strong> <strong>transport</strong> internationalferroviaire <strong>de</strong> marchandises, dites RU-CIM.• Accord européen sur les gran<strong><strong>de</strong>s</strong> lignes internationales <strong>de</strong> chemin <strong>de</strong> fer (AGC), Genève, 31mai 1985.III.1.4. Transports par voie d'eau• Convention relative à la limitation <strong>de</strong> la responsabilité <strong><strong>de</strong>s</strong> propriétaires <strong>de</strong> bateaux <strong>de</strong>navigation intérieure (CLN), Genève, 1 er mars 1973.□ Protocole à la convention relative à la limitation <strong>de</strong> la responsabilité <strong><strong>de</strong>s</strong>propriétaires <strong>de</strong> bateaux <strong>de</strong> navigation intérieure (CLN), Genève, 5 juill<strong>et</strong> 1978.• Convention relative au contrat <strong>de</strong> <strong>transport</strong> international <strong>de</strong> voyageurs <strong>et</strong> <strong>de</strong> bagages ennavigation intérieure (CVN), Genève, 6 février 1976 (pas encore en vigueur).□ Protocole à la Convention relative au contrat <strong>de</strong> <strong>transport</strong> international <strong>de</strong>voyageurs <strong>et</strong> <strong>de</strong> bagages en navigation intérieure (CVN), Genève, 5 juill<strong>et</strong> 1978.• Convention <strong><strong>de</strong>s</strong> Nations Unies sur le <strong>transport</strong> <strong>de</strong> marchandises par mer, 1978. Hambourg,31 mars 1978.• Convention internationale sur les privilèges <strong>et</strong> hypothèques maritimes, Genève, 6 mai 1993.Accords <strong>de</strong> <strong>transport</strong><strong>et</strong> <strong>de</strong> coopération euromaghrébins111

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