inventaire des accords de transport et de coopération ... - cetmo

principaux axes de transport transeuropéen et leur interconnexion aux réseaux des pays voisins.L’objectif visé est de soutenir une croissance économique durable et stimuler la coopération etl’intégration régionale. Le groupe a identifié cinq axes transnationaux importants devant contribuerde plus au développement des flux d’échange. Il s’agit :• Des autoroutes de la mer;• De l’axe du nord qui relie les pays de l’Union européenne du Nord à la Norvège, Biélorussieet Russie ;• De l’axe central qui relie le centre de l’Union européenne à l’Ukraine et à la Mer Noire;• De l’axe du sud-est qui relie les Balkans à la Turquie et qui se prolonge jusqu’en Égypte;• De l’axe du sud-ouest qui relie le Sud-Ouest de l’Union européenne au Maroc et permet dedesservir les pays maghrébins par l’autoroute de l’Unité maghrébine, où prennent naissancedes pénétrantes vers les pays de l’Afrique subsaharienne.Afin de faire le bilan de la coopération en matière de transports et de l’intensifier, pour contribuerau développement économique et social de la région, les ministres en charge de ce secteur de l’Unioneuropéenne et des pays méditerranéens ont tenu, à Marrakech, le 15 décembre 2005, la premièreConférence ministérielle euroméditerranéenne des transports. Les ministres ont, à cette occasion,appelé au renforcement de la coopération régionale et ont affirmé leur engagement à la mise enplace d’un réseau de transport euroméditerranéen intégré et multimodal, afin de contribuer audéveloppement des échanges dans la région. Ils ont décidé d’accorder la priorité à la réalisation desmaillons manquants le long des axes transnationaux aussi bien nord-sud que sud-sud, définis dans lecadre du groupe de haut niveau, au développement des transports maritime, multimodal et aérien, ycompris l’extension du Ciel unique aux partenaires méditerranéens et à la promotion du rôle del’Agence européenne de sécurité aérienne (AESA) dans la coopération euroméditerranéenne.Pour ce faire, le Forum euroméditerranéen des transports, institué depuis septembre 1998, a adopté,les 29 et 30 mai 2007, un Plan d’action régional des transports (PART) pour la période 2007-2013,afin de mettre en œuvre les recommandations du Livre bleu, du rapport final du GHN et lesconclusions de la réunion de Marrakech.Le PART constitue une feuille de route pour intensifier la coopération en matière de transport dansla région de la Méditerranée. Il comprend une série d’actions à entreprendre par les pays tiersméditerranéens, principalement dans la réforme de la réglementation des services de transport etdans la planification d’un réseau d’infrastructure multimodal. Une liste de projets prioritaires estannexée au plan.Accords de transportet de coopération euromaghrébins9