Bioetanol de cana-de-açúcar - CGEE

iocombustíveis [UPME (2006)]. Esse programa foi precedido de cuidadoso planejamento einformação aos envolvidos e está em pleno andamento.A primeira planta colombiana de bioetanol combustível começou a operar em 2005, comuma produção de 300 mil litros por dia. Em 2006, outras cinco usinas passaram também aproduzir esse biocombustível, todas no Vale do rio Cauca, com uma capacidade combinadade 357 milhões de litros por ano. Nessa região, a cultura da cana-de-açúcar desenvolve-semuito bem, com a colheita ocorrendo durante todo o ano, o que confere às destilarias umaelevada disponibilidade. O governo colombiano espera que o país alcance até 2010 uma capacidadeanual de produção de 1,7 milhão de litros de bioetanol, volume necessário paraadicionar 10% de etanol à gasolina e obter excedentes exportáveis da ordem de 50% do totalproduzido [Horta Nogueira (2007)].Na Costa Rica, as primeiras experiências com o bioetanol carburante desenvolveram-se durantea década de 1980, sem continuidade por causa dos baixos preços do petróleo a partirde 1985. Entretanto, com o cenário recente mais favorável aos biocombustíveis, o governodesse país articulou um novo programa para implantar o uso de bioetanol. Em maio de 2003,o Executivo costa-riquenho emitiu o Decreto 31.087-MAG-MINAE, criando uma ComissãoTécnica para “formular, identificar e para projetar estratégias para o desenvolvimento do etanolanidro, destilado nacionalmente e usar matérias-primas locais, como substituto do MTBEda gasolina”. Os objetivos básicos apresentados para esse decreto foram: o desenvolvimentoagroindustrial (reativação econômica, geração do valor agregado), melhoria ambiental (porexemplo, mediante a substituição do MTBE) e, do ponto de vista energético, a diversificaçãodas fontes e a redução da dependência externa do combustível. O programa visa adicionarinicialmente 7,5% de etanol na gasolina usada no país, desenvolvendo-se em sucessivasetapas, para a assimilação dos procedimentos operacionais e a expansão gradual da infraestrutura.Foram conduzidos ensaios em diferentes veículos com a mescla de combustível,com bons resultados, e sucessivamente passou-se à comercialização em mercados limitados.Considerando a adição de 10% de bioetanol em toda a gasolina usada no país, a demandacosta-riquenha desse biocombustível é estimada em 110 milhões de litros anuais em 2010.A empresa estatal de petróleo, Recope, tem desempenhado um papel fundamental para aadequada introdução do bioetanol na Costa Rica [Horta Nogueira (2007)].Para evidenciar o potencial dos países latino-americanos para promover uma mistura de 10%de bioetanol de cana-de-açúcar na gasolina consumida internamente, em especial quanto àdisponibilidade de terras e a dimensão da indústria açucareira local, foram explorados doiscontextos [Cepal (2007)]: a) produção de bioetanol por meio da conversão do mel esgotado,assumindo uma produtividade de 78 litros de bioetanol por tonelada de açúcar produzido; eb) a produção exclusiva de bioetanol, considerando conservadoramente uma produtividadeagrícola de 75 toneladas por hectare e uma produtividade industrial de 80 litros de bioetanolpor tonelada de cana, correspondendo a 6 mil litros de bioetanol por hectare. Para o primeirocaso, determinou-se a fração da demanda de bioetanol que poderia ser atendida apenascom aquele subproduto da fabricação de açúcar, e, para o segundo caso, determinou-se a239Bioetanol-08.indd 239 11/11/2008 15:27:34