Bioetanol de cana-de-açúcar - CGEE

Tabela 5 – Durabilidade de materiais plásticos em bioetanolPlásticoPolietileno convencionalPolipropilenoPolimetilpenteno (PMP)PolicarbonatoCloreto de vinila (PVC)Polietileno de alta densidadePolitetrafluoretileno (Teflon)Fonte: Orbital (2002).DurabilidadeAceitávelAceitávelAceitávelAceitávelAceitávelExcelenteExcelenteA maneira mais eficaz de reduzir os eventuais problemas de compatibilidade de materiaiscom etanol é mediante sua adequada especificação, estabelecendo níveis máximos de acideztotal, pH, condutividade elétrica, bem como limites para alguns íons (cloretos, sulfatos, ferro,sódio e cobre). Por isso mesmo, são essenciais para o sucesso de um programa de etanolcombustível a correta definição e a estrita observação da especificação desse biocombustível.Nesse sentido, é relevante a iniciativa de harmonizar as especificações do etanol combustível,como vem sendo conduzida por um esforço conjunto de Brasil, União Européia e EstadosUnidos, com bons resultados [Gazeta Mercantil (2008)].Emissões de gases de escapeComo conseqüência de sua composição, comparativamente às gasolinas típicas, a combustãoda gasolina com etanol e do etanol puro em motores produz menores emissões de monóxidode carbono (CO), óxidos de enxofre (SO x), hidrocarbonetos e outros compostos poluentes.Ao mesmo tempo, elevam-se os aldeídos (compostos do tipo R-CHO) e, dependendo dascaracterísticas do motor, os óxidos de nitrogênio (NO x). Normalmente, os limites legais deemissão para veículos são atendidos em sua plenitude, sendo os benefícios resultantes do usodo etanol fato bastante conhecido.É interessante observar que a motivação básica para a adição de etanol na gasolina de diversasregiões dos Estados Unidos, a partir dos anos 1990, foi exatamente a melhoria da qualidade do ar,associada à oxigenação promovida pelo etanol [Yacobucci e Womach (2002)]. Como os modelosmais antigos são mais poluentes, quanto mais antigo o motor (isto é, com carburador e sem catalisador),mais significativo é o potencial de vantagens ambientais proporcionadas pelo etanol frenteà gasolina. Além disso, o etanol danifica menos o catalisador, em comparação com a gasolina,principalmente pelo fato de conter menos contaminantes, como o enxofre. No Gráfico 4, mostrasecomo a emissão dos veículos produzidos no Brasil se reduziu ao longo das últimas décadas, porconta do desenvolvimento tecnológico dos motores e da introdução do etanol [Ibama (2006)].Nesse gráfico, deve ser observado que os valores para os aldeídos estão multiplicados por 100,por serem bastante reduzidos.49Bioetanol-02.indd 49 11/11/2008 15:22:19