Bioetanol de cana-de-açúcar - CGEE

área de cana requerida, como percentagem da área agrícola total e da área cultivada comcana-de-açúcar, informadas com base em Faostat (2008a). Os dados da demanda de gasolinae, portanto, a demanda de bioetanol referem-se a valores para 2004 [Olade (2006)]. Osresultados constam dos Gráficos 38 e 39, nos quais foram incluídos apenas os países commais de mil hectares cultivados com cana-de-açúcar. Como o Brasil já tem um amplo programade produção e uso do bioetanol, incluindo bioetanol puro, não faria sentido utilizar essesindicadores, por isso o país foi excluído dessa análise. Adiante, são apresentadas as projeçõesde mercado e produção específicas para o contexto brasileiro.Como se observa nos Gráficos 38 e 39, o bioetanol de cana-de-açúcar pode ser produzidono âmbito das necessidades nacionais, sem impactos significativos. Na média, para a regiãolatino-americana, com a meta de uma mistura de 10% de bioetanol na gasolina, a exigênciade biocombustível poderia ser atendida em 35% por meio do uso dos melaços existentesou, alternativamente, aumentado em 22% a atual superfície cultivada de cana, que significacerca de 0,4% da superfície agrícola na produção, mas com marcante diversidade entre ospaíses. Assim, Cuba, Guatemala, Guiana e Nicarágua apresentam elevada disponibilidadepotencial de produção do bioetanol, com base no melaço, superior à necessidade correspondentea uma mistura de 10% na gasolina. Em outro extremo, no Haiti, no Suriname, noUruguai e na Venezuela, a dimensão da agroindústria canavieira não alcança nem 10% dasnecessidades do etanol, pelo esquema considerado. Do ponto de vista das disponibilidadesda terra, a situação pode ser considerada quase sem restrições na região latino-americana.Com exceção de Barbados, Jamaica, Trinidad e Tobago, Suriname e Venezuela, com menosde 1% da superfície agrícola dos países seria possível produzir o etanol suficiente para a misturacom 10%.Outro fator importante que tem estimulado a produção do bioetanol nos países da AméricaLatina e no Caribe é a reestruturação do regime açucareiro pela União Européia no âmbitoda Política Agrícola Comum, que reduzirá as garantias de preço para esses países em 36% emquatro anos. Em resposta, países como Barbados, Belize, Jamaica e Guiana estão considerandodirecionar suas disponibilidades de açúcar para a produção de etanol. A esse respeito, aJamaica é o país mais adiantado, pois pretende implementar em 2008 a mistura mandatóriade 10% de bioetanol na gasolina.Além de suprir seus mercados internos, muitas vezes com dimensões limitadas, os paíseslatino-americanos têm avaliado a possibilidade de exportar bioetanol, especialmente para osEstados Unidos. Alguns acordos dão um suporte favorecido a essas iniciativas, como o Acordode Livre Comércio da América Central e República Dominicana (Dominican Republic –Central American Free Trade Agreement, DR-Cafta), ratificado pelo Congresso americano em2005, e a Iniciativa da Bacia do Caribe (Caribbean Basin Initiative – CBI), estabelecida peloCongresso americano em 1983 e que isenta, dentro de condições determinadas, os produtosimportados dos países beneficiários (Antígua e Barbuda, Aruba, Bahamas, Barbados, Belize,Ilhas Virgens Britânicas, Costa Rica, Dominica, República Dominicana, El Salvador, Granada,240Bioetanol-08.indd 240 11/11/2008 15:27:35