Danmarks Transportinfrastruktur 2030 - Bent Flyvbjerg - Aalborg ...

Danmarks transportinfrastruktur 2030
Betænkning fra Infrastrukturkommissionen – kapitel 1
Statsvejnettet udgør
5 pct. af vejnettet,
men afvikler 45 pct.
af den samlede vejtrafik.
Side 20 af 312
Europavejene indgår i et større europæisk vejnet og skal leve op til en række internationale
fælleskrav og standarder vedr. skiltning, udformning, funktion og service.
Det offentlige vejnet administreres efter implementeringen af Kommunalreformen pr. 1. januar
2007 på to niveauer – staten og kommunerne.
De mest overordnede veje, herunder Europavejene og de fleste primærruter, blev med
Kommunalreformen pr. 1. januar 2007 samlet i staten. Statsvejnettet har herefter et samlet
omfang på ca. 3.800 km svarende til ca. 5 pct. af det samlede offentlige vejnet.
De lokalt orienterede veje administreres af kommunerne. De nye storkommuner har således
i forbindelse med Kommunalreformen overtaget de lokalt orienterede tidligere amtsveje. De
enkelte kommuner har dermed fået en øget rolle og indflydelse i forhold til vejnettet i deres
respektive geografiske områder.
Der foregår i praksis et tæt samarbejde mellem den statslige og de kommunale vejmyndigheder.
Dette skal ses i lyset af den kendsgerning, at hele vejnettet skal hænge sammen, således
at trafikanterne ikke oplever uhensigtsmæssigheder som følge af administrative skel.
Det statslige vejnet er i den forbindelse blevet lokalt forankret gennem Vejdirektoratets 6 lokale
vejcentre 4.
Til trods for at statsvejnettet kun udgør ca. 5 pct. af det samlede offentlige vejnet, understreges
det overordnede vejnets transportmæssige og samfundsmæssige betydning af, at ca. 45
pct. af den samlede vejtrafik i Danmark afvikles på det ny statsvejnet, og denne andel er
voksende.
I Figur 1.2 er vist statsvejnettet efter implementeringen af Kommunalreformen.
4 Vejdirektoratets vejcentre er beliggende i Fløng, Næstved, Middelfart, Skanderborg, Aalborg og Herning.