Danmarks Transportinfrastruktur 2030 - Bent Flyvbjerg - Aalborg ...

Trafikindtægter på statens banenet
Indtægterne fra salg af kort og billetter til togpassagerer på statens jernbanenet var i 2006 ca.
4,4 mia. kr.
Indtægterne tilfalder DSB for at udføre trafikbetjeningen på S-banen og fjern- og regionalbaner
over det meste af landet, samt Arriva for trafikbetjeningen på regionalbanerne i Midt- og
Vestjylland. De to operatører varetager trafikbetjeningen på en nettokontraktbasis, og indtægterne
indgår således som en del af betalingen for de udførte ydelser.
Indtægterne afhænger af antallet af passagerer samt takstniveauet. Takstniveauet for de rejser,
som overskrider de tidligere amtsgrænser fastsættes af DSB/Arriva, og øvrige af trafikselskaberne.
DSB’s takster kan i gennemsnit ikke stige mere end udviklingen i nettoprisindekset.
Et takststigningsloft forventes at træde i kraft med virkning for takstfastsættelsen i 2008.
Takststigningsloftet vil gælde for både trafikselskaberne og jernbaneoperatørerne. Loftet tager
hensyn til omkostningsstrukturen i sektoren og er baseret på den forventede udvikling i
nettoprisindekset, indeks for brændstoffer, lønindeks for den private sektor samt ændringen
i den gennemsnitlige obligationsrente.
I Figur 4.10 er vist udviklingen i billetindtægterne i de senere år og skal i øvrigt ses i sammenhæng
med mængden af brugere i den kollektive trafik.
Figur 4.10 Udviklingen i de årlige indtægter på statens jernbanenet i perioden 1997 til 2006 (mia. kr
2006-priser) 89
Mia kr.
4,4
4,2
4,0
3,8
3,6
3,4
3,2
Godstogene betaler afgift på i alt knap 20 mio. kr. om året for at køre på statens banenet i
form af en kilometerafgift og en kapacitetsafgift. Provenuet af afgiften anvendes til at finansiere
et miljøtilskud til banegodstrafikken. Samlet set er provenuet af afgifter og tilskud
dermed økonomisk neutralt for staten.
Godstransporten betaler desuden en særlig broafgift, som godstogene betaler til Banedanmark
for at benytte Storebæltsforbindelsen og den danske del af Øresundsforbindelsen. Provenuet
heraf er ca. 70 mio. kr. på årsplan. Banedanmarks betaling for brugsretten til de faste
89 I indtægterne indgår desuden betaling fra social-, forsvars- og undervisningsministerium i størrelsesordenen 0,2
mia. kr. i 2006.
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2005
2006
Indtægter fra kort
og billetter til tog
udgjorde 4,4 mia.
i 2006.
Godstog betaler
knap 20 mio. kr. om
året for at køre på
statens banenet.
Side 93 af 312