8,1-l-OEM- Dieselmotoren 6081 ( —199.999)

Prüfung der Riemenabnutzung
Nach 500 Betriebsstunden/12 Monaten
Der Riemenspanner funktioniert innerhalb der Begrenzung
der Armbewegung, die durch die Anschläge (A und B)
entsteht, wenn die richtige Riemenlänge und -geometrie
verwendet werden.
Die Gußanschläge (A und B) am Riemenspanner einer
Sichtprüfung unterziehen.
Wenn der Spanneranschlag (A) am Schwenkarm gegen
den festen Anschlag (B) schlägt, die Montagehalterungen
(Lichtmaschine, Riemenspanner, Zwischenscheibe usw.)
und die Riemenlänge prüfen. Den Riemen nach Bedarf
ersetzen (siehe ERSETZEN DES LÜFTER-
/LICHTMASCHINEN-RIEMENS im Abschnitt “Wartung
nach Bedarf ”).
Prüfung der Federspannung des Spanners
Ein Riemenspannungsprüfer ergibt keine genaue
Messung der Riemenspannung, wenn ein automatischer
Federspanner verwendet wird. Die Federspannung des
Spanners mit einem Drehmomentschlüssel gemäß den
folgenden Anweisungen prüfen:
1. Die Riemenspannung mit einem langstieligen 1/2-in.-
Stemmeisen am Spannarm aufheben. Die Riemen von
den Riemenscheiben abnehmen.
2. Die Spannung am Spannarm aufheben und das
Stemmeisen wegnehmen.
3. Eine Markierung (A) wie abgebildet am Schwenkarm
des Riemenspanners anbringen.
4. 21 mm (0.83 in.) von Markierung (A) messen und eine
Markierung (B) am Spanner-Montagesockel anbringen.
A—Spannanschlag
B—Fester Anschlag
Riemenspanner
Prüfung der Riemenspannungsfeder
A—Markierung
B—Markierung
Fortsetz. siehe nächste Seite
RG7380 –UN–28NOV97
DPSG,OUOD002,1918 –29–08DEC00–1/1
RG7382 –UN–28NOV97
DPSG,OUOD002,1919 –29–08DEC00–1/2
35-7 012403
PN=113