8,1-l-OEM- Dieselmotoren 6081 ( —199.999)

Nach 2000 Betriebsstunden oder 24 Monaten
WICHTIG: Das Kühlsystem muß entlüftet werden,
wenn es wieder gefüllt wird. Die
Verschraubung der Temperaturgebereinheit
im Zylinderkopf oder den Stopfen im
Thermostatgehäuse lösen, damit die Luft
beim Füllen des Systems entweichen kann.
Die Verschraubung bzw. den Stopfen
wieder festziehen, wenn sämtliche Luft
entwichen ist.
11. Kühlmittel in den Kühler füllen, bis sich der
Kühlmittelstand an der Unterkante des Einfüllstutzens
befindet. (Siehe NACHFÜLLEN VON KÜHLMITTEL
im Abschnitt “Wartung nach Bedarf”.)
12. Den Motor laufen lassen, bis er die
Betriebstemperatur erreicht. Dadurch wird das
Kühlmittel gut gemischt und zirkuliert durch das ganze
System. Der normale
Motorkühlmitteltemperaturbereich beträgt 82 - 94 °C
(180 - 202 °F).
13. Den Motor abstellen, den Kühlmittelstand prüfen und
das gesamte Kühlsystem auf Lecks prüfen.
RG,RG34710,4084 –29–09OCT02–3/3
40-3 012403
PN=125