8,1-l-OEM- Dieselmotoren 6081 ( —199.999)
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Lagerung<br />
Vorbereitung des Motors für Langzeitlagerung<br />
Die folgenden Lagerungsvorbereitungen reichen aus,<br />
um den Motor bis zu ein Jahr lang zu lagern. Danach<br />
muß der Motor angelassen, warmgelaufen und für<br />
einen längeren Lagerungszeitraum erneut behandelt<br />
werden.<br />
WICHTIG: Wenn der Motor über einen Zeitraum<br />
von sechs (6) Monaten nicht betrieben<br />
wird, folgende Empfehlungen für die<br />
Lagerung und Wiederinbetriebnahme<br />
beachten, um Korrosion und Verschleiß<br />
zu verringern.<br />
1. Das Motoröl und den Filter wechseln. Gebrauchtes<br />
Öl bietet keinen ausreichenden Schutz. (Siehe<br />
MOTORÖL UND FILTER WECHSELN im Abschnitt<br />
“Schmierung und Wartung nach 250<br />
Betriebsstunden/6Monaten”.)<br />
2. Luftfilter warten. (Siehe ERSETZEN DER<br />
LUFTFILTEREINSÄTZE im Abschnitt “Wartung<br />
nach Bedarf”.)<br />
3. Das Kühlsystem muß nicht abgelassen und gespült<br />
werden, wenn der Motor nur einige Monate gelagert<br />
werden soll. Für längerfristige Lagerungszeiträume<br />
von einem Jahr oder länger wird jedoch empfohlen,<br />
das Kühlsystem abzulassen, zu spülen und erneut<br />
zu füllen. Mit vorgeschriebenem Kühlmittel füllen.<br />
(Siehe EMPFOHLENES MOTORKÜHLMITTEL im<br />
Abschnitt “Kraftstoffe, Schmiermittel und Kühlmittel”<br />
sowie KÜHLMITTEL NACHFÜLLEN im Abschnitt<br />
“Wartung nach Bedarf”.)<br />
4. Den Lüfter-/Lichtmaschinenriemen ausbauen, falls<br />
gewünscht.<br />
5. Die Batterien ausbauen und reinigen. An einem<br />
kühlen, trockenen Ort aufbewahren und voll<br />
aufgeladen halten.<br />
6. Die Kupplung jeglicher Motorantriebsstränge<br />
ausrücken.<br />
7. Den Motor außen mit salzfreiem Wasser reinigen<br />
und zerkratzte oder abgesplitterte Lackstellen mit<br />
Qualitätslack ausbessern.<br />
8. Alle außenliegenden (maschinell bearbeiteten)<br />
Metallflächen mit Schmierfett oder Korrosions-<br />
Schutzmittel überziehen, wenn sie nicht lackiert<br />
werden können.<br />
9. Alle Öffnungen am Motor mit Plastikbeuteln und<br />
Klebeband abdichten.<br />
10. Den Motor an einer trockenen, geschützten Stelle<br />
lagern. Wenn der Motor im Freien gelagert werden<br />
muß, ihn mit wasserdichter Leinwand oder<br />
anderem geeigneten Schutzmaterial abdecken und<br />
starkes, wasserdichtes Klebeband verwenden.<br />
RG,RG34710,4093 –29–10DEC02–1/1<br />
55-2 012403<br />
PN=180
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