8,1-l-OEM- Dieselmotoren 6081 ( —199.999)
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Störungssuche<br />
Störung Ursache Abhilfe<br />
Kühlmittel in Kurbelgehäuse Zylinderkopfdichtung defekt Zylinderkopfdichtung ersetzen. Den<br />
John-Deere-Motorvertriebshändler<br />
oder die Vertragswerkstatt zu Rate<br />
ziehen.<br />
Zylinderkopf oder Block gerissen Riß suchen, Komponenten nach<br />
Bedarf reparieren/ersetzen.<br />
Zylinderbüchsendichtungen undicht Zylinderbüchsen ausbauen und<br />
prüfen. Den John-Deere-<br />
Motorvertriebshändler oder die<br />
Vertragswerkstatt zu Rate ziehen.<br />
Ölkühler leckt. Ölkühler einer Druckprüfung<br />
unterziehen, nach Bedarf<br />
reparieren/ersetzen. Den John-<br />
Deere-Motorvertriebshändler oder<br />
die Vertragswerkstatt zu Rate<br />
ziehen.<br />
Ölkühler-O-Ringe defekt. Ölkühler-O-Ringe ausbauen und<br />
prüfen; nach Bedarf ersetzen. Den<br />
John-Deere-Motorvertriebshändler<br />
oder die Vertragswerkstatt zu Rate<br />
ziehen.<br />
Kühlmittelpumpendichtung defekt; Kühlmittelpumpendichtungen<br />
Überlaufbohrung verstopft; Kühlmittel ersetzen. Den John-Deereleckt<br />
durch Lager. Motorvertriebshändler oder die<br />
Vertragswerkstatt zu Rate ziehen.<br />
Kühlmitteltemperatur niedriger Thermostat(e) defekt. Thermostate prüfen und nach Bedarf<br />
als normal ersetzen.<br />
RG,RG34710,7601 –29–09OCT02–2/2<br />
50-22 012403<br />
PN=165