8,1-l-OEM- Dieselmotoren 6081 ( —199.999)
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Liste der Diagnosefehlercodes<br />
HINWEIS: Nicht alle dieser Codes werden bei allen<br />
Motorausführungen verwendet. Für<br />
Verdachtsparameternummern (SPN) 28, 29<br />
und 91 sind die Codebeschreibungen anders,<br />
je nachdem, ob der Motor vor oder nach<br />
Januar 2000 hergestellt wurde.<br />
Störungssuche<br />
DIAGNOSEFEHLERCODES (DTCs)<br />
SPN FMI Zweistelliger Beschreibung<br />
Code<br />
28 3 13 Eingangsspannung des Analog-Gasstellungssensors (B) hoch - Motorsteuergeräte<br />
(ECU) (—Jan00)<br />
28 4 14 Eingangsspannung des Analog-Gasstellungssensors (B) niedrig -<br />
Motorsteuergeräte (ECU) (—Jan00)<br />
29 3 11 Eingangsspannung des Analog-Gasstellungssensors (A) hoch - Motorsteuergeräte<br />
(ECU) (—Jan00)<br />
29 4 12 Eingangsspannung des Analog-Gasstellungssensors (A) niedrig -<br />
Motorsteuergeräte (ECU) (—Jan00)<br />
28 3 115 Eingangsspannung des mehrstufigen Gassignals hoch - Motorsteuergeräte (ECU)<br />
(Jan00—)<br />
28 4 116 Eingangsspannung des mehrstufigen Gassignals niedrig - Motorsteuergeräte<br />
(ECU) (Jan00—)<br />
29 3 13 Eingangsspannung des Analog-Gasstellungssensors (B) hoch - Motorsteuergeräte<br />
(ECU) (Jan00—)<br />
29 4 14 Eingangsspannung des Analog-Gasstellungssensors (B) niedrig -<br />
Motorsteuergeräte (ECU) (Jan00—)<br />
91 3 11 Eingangsspannung des Analog-Gasstellungssensors (A) hoch - Motorsteuergeräte<br />
(ECU) (Jan00—)<br />
91 4 12 Eingangsspannung des Analog-Gasstellungssensors (A) niedrig -<br />
Motorsteuergeräte (ECU) (Jan00—)<br />
97 0 NZ a Ständig Wasser im Kraftstoff festgestellt<br />
16 NZ a Wasser im Kraftstoff festgestellt<br />
31 NZ a Wasser im Kraftstoff festgestellt<br />
100 1 64, 65 Motoröldruck extrem niedrig<br />
3 23 Eingangsspannung des Motoröldruck-Sensors hoch<br />
4 24 Eingangsspannung des Motoröldruck-Sensors niedrig<br />
18 64 Motoröldruck mäßig niedrig<br />
105 0 47 Gedrosselte Drehmomentkurve gewählt<br />
3 25 Eingangsspannung des Krümmerlufttemperatur-Sensors hoch<br />
4 26 Eingangsspannung des Krümmerlufttemperatur-Sensors niedrig<br />
9 26 Krümmerlufttemperatur ungültig<br />
16 66 Krümmerlufttemperatur mäßig hoch<br />
107 0 NZ a Übermäßige Verstopfung des Luftfilters<br />
110 0 62, 63 Motorkühlmitteltemperatur extrem hoch<br />
3 18 Eingangsspannung des Motorkühlmitteltemperatur-Sensors hoch<br />
4 19 Eingangsspannung des Motorkühlmitteltemperatur-Sensors niedrig<br />
9 19 Motorkühlmitteltemperatur ungültig<br />
16 62 Motorkühlmitteltemperatur mäßig hoch<br />
111 1 61 Motorkühlmittelstand niedrig<br />
158 2 54, 41 Zeitweilige Unterbrechung der Stromversorgung zum ECU<br />
160 2 88 Radgeschwindigkeits-Eingangsrauschen<br />
171 3 16 Eingangsspannung der Umgebungslufttemperatur hoch<br />
a NZ = Nicht zutreffend<br />
Fortsetz. siehe nächste Seite<br />
OUOD006,0000092 –29–30OCT02–1/3<br />
50-32 012403<br />
PN=175
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