8,1-l-OEM- Dieselmotoren 6081 ( —199.999)
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Kraftstoffe, Schmiermittel und Kühlmittel<br />
Dieselkraftstoff<br />
Beim Kraftstofflieferanten die Eigenschaften des<br />
jeweiligen Dieselkraftstoffs erfragen.<br />
Im allgemeinen werden Dieselkraftstoffe so gemischt,<br />
daß sie den Tiefsttemperatur-Erfordernissen der<br />
Gebiete genügen, in denen sie vertrieben werden.<br />
Dieselkraftstoffe, die den Spezifikationen EN 590 oder<br />
ASTM D975 entsprechen, werden empfohlen.<br />
Erforderliche Kraftstoffeigenschaften<br />
Der Kraftstoff muß immer die folgenden Eigenschaften<br />
haben:<br />
Cetanzahl von mindestens 45. Eine Cetanzahl über<br />
50 ist vorzuziehen, besonders bei Temperaturen<br />
unter -20 °C (-4 °F) oder Höhenlagen über 1500 m<br />
(5000 ft).<br />
Grenzwert der Filtrierbarkeit (CFPP) unter der<br />
erwarteten Tiefsttemperatur ODER Trübungspunkt<br />
mindestens 5 °C (9°F) unter der erwarteten<br />
Tiefsttemperatur.<br />
Kraftstoff-Schmierfähigkeit sollte über 3100 Gramm<br />
Mindestlastbegrenzung liegen, gemessen nach ASTM<br />
D6078, bzw. unter 0,45 mm Höchstverschleißkerbendurchmesser,<br />
gemessen nach ASTM D6079.<br />
Schwefelgehalt:<br />
• Die Dieselkraftstoffqualität und der<br />
Kraftstoffschwefelgehalt müssen mit allen<br />
bestehenden Vorschriften übereinstimmen, die in<br />
den Bereichen, in denen der Motor betrieben wird,<br />
gelten.<br />
• Empfohlen wird ein Schwefelgehalt unter 0,05 %<br />
(500 ppm).<br />
• Wenn der Schwefelgehalt des verwendeten<br />
Dieselkraftstoffs 0,05 % (500 ppm) übersteigt,<br />
können die Wartungsintervalle für das Motoröl<br />
beeinträchtigt werden. (Siehe Empfehlungen für<br />
Dieselmotoröl.)<br />
• Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt über 1,0 %<br />
DARF NICHT verwendet werden.<br />
WICHTIG: NIEMALS gebrauchtes Motoröl oder ein<br />
anderes Schmiermittel mit<br />
Dieselkraftstoff mischen.<br />
OUOD002,0000171 –29–18SEP02–1/1<br />
10-1 012403<br />
PN=30