8,1-l-OEM- Dieselmotoren 6081 ( —199.999)
8,1-l-OEM- Dieselmotoren 6081 ( —199.999)
8,1-l-OEM- Dieselmotoren 6081 ( —199.999)
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Störungssuche<br />
Störung Ursache Abhilfe<br />
Schwarzer oder grauer Motor überlastet. Motorbelastung verringern.<br />
Auspuffrauch<br />
Motor verbrennt Öl. Siehe STÖRUNGSSUCHE IM<br />
SCHMIERSYSTEM weiter unten in<br />
diesem Abschnitt.<br />
Luftfilter verstopft oder verschmutzt Den Luftfiltereinsatz nach Bedarf<br />
ersetzen.<br />
Schalldämpfer/Auspuffrohr defekt Schalldämpfer oder defektes Rohr<br />
(verursacht Staudruck). ersetzen.<br />
Problem des elektronischen Den John-Deere-<br />
Steuerungssystems oder Motorvertriebshändler oder die<br />
grundlegendes Motorproblem. Vertragswerkstatt zu Rate ziehen.<br />
Weißer Auspuffrauch Motorverdichtung zu niedrig Die Ursache der niedrigen<br />
Verdichtung ermitteln und nach<br />
Bedarf reparieren. Den John-Deere-<br />
Motorvertriebshändler oder die<br />
Vertragswerkstatt zu Rate ziehen.<br />
Thermostat(e) defekt (schließt nicht) Thermostate prüfen und nach Bedarf<br />
ersetzen.<br />
Kühlmittel dringt in die Brennkammer Nach Bedarf reparieren oder<br />
ein (ausgefallene ersetzen. Den John-Deere-<br />
Zylinderkopfdichtung oder gerissener Motorvertriebshändler oder die<br />
Zylinderkopf). Vertragswerkstatt zu Rate ziehen.<br />
Wasser-zu-Luft-Nachkühler Wasser-zu-Luft-Ladeluftnachkühler<br />
ausgefallen (nur Motoren <strong>6081</strong>AF). ausbauen und prüfen. Den John-<br />
Deere-Motorvertriebshändler oder<br />
die Vertragswerkstatt zu Rate<br />
ziehen.<br />
Problem des elektronischen Den John-Deere-<br />
Steuerungssystems oder Motorvertriebshändler oder die<br />
grundlegendes Motorproblem. Vertragswerkstatt zu Rate ziehen.<br />
Fortsetz. siehe nächste Seite<br />
RG,RG34710,4089 –29–09OCT02–2/7<br />
50-9 012403<br />
PN=152
Change language