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8,1-l-OEM- Dieselmotoren 6081 ( —199.999)

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5. Wenn der Luftfilter mit einem automatischen<br />

Staubabscheideventil (A) ausgestattet ist, das<br />

Abscheideventil an der Luftfilter-Baugruppe<br />

zusammendrücken, um Schmutzansammlungen zu<br />

entfernen.<br />

WICHTIG: Die maximale Luftansaugverstopfung nicht<br />

überschreiten. Ein verstopfter<br />

Luftfiltereinsatz führt zu übermäßigem<br />

Ansaugwiderstand und geringerer<br />

Luftversorgung des Motors.<br />

Den Luftansaug-Verstopfungsanzeiger (B) (falls<br />

vorhanden) prüfen und den Luftfilter warten, falls die<br />

Luftansaugverstopfung die Spezifikation überschreitet.<br />

Tägliche Schmierung und Wartung<br />

Spezifikation<br />

Maximale<br />

Luftansaugverstopfung—Vakuum .............. 25 in. (625 mm) Wassersäule<br />

(6,25 kPa) (0,06 bar) (1.0 psi)<br />

6. Eine gründliche Prüfung des Motorraums durchführen.<br />

Auf Öl- oder Kühlmittellecks, abgenutzte Lüfter- und<br />

Zubehörantriebsriemen, lose Anschlüsse und<br />

Schmutzansammlungen achten.<br />

Schmutzansammlungen entfernen und nach Bedarf<br />

Reparaturen durchführen, wenn Leckstellen vorhanden<br />

sind.<br />

HINWEIS: Alle Verschraubungen, Verschlußdeckel und<br />

Stopfen abwischen, bevor irgendwelche<br />

Wartungsarbeiten durchgeführt werden, um<br />

Verunreinigungen der Systeme zu vermeiden.<br />

Prüfung:<br />

• Kühler auf Leckstellen und Schmutzansammlungen<br />

• Luftansaugsystemschläuche und -anschlüsse auf<br />

Risse und lose Schellen<br />

• Lüfter-, Lichtmaschinen- und Zubehörantriebsriemen<br />

auf Risse, Kerben oder andere Beschädigungen<br />

• Kühlmittelpumpe auf Kühlmittellecks<br />

Luftfilter<br />

A—Staubabscheideventil<br />

B—Verstopfungsanzeiger<br />

Fortsetz. siehe nächste Seite<br />

RG7332 –UN–06JAN99<br />

RG,RG34710,4064 –29–10OCT02–5/6<br />

25-4 012403<br />

PN=95

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