8,1-l-OEM- Dieselmotoren 6081 ( —199.999)
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5. Wenn der Luftfilter mit einem automatischen<br />
Staubabscheideventil (A) ausgestattet ist, das<br />
Abscheideventil an der Luftfilter-Baugruppe<br />
zusammendrücken, um Schmutzansammlungen zu<br />
entfernen.<br />
WICHTIG: Die maximale Luftansaugverstopfung nicht<br />
überschreiten. Ein verstopfter<br />
Luftfiltereinsatz führt zu übermäßigem<br />
Ansaugwiderstand und geringerer<br />
Luftversorgung des Motors.<br />
Den Luftansaug-Verstopfungsanzeiger (B) (falls<br />
vorhanden) prüfen und den Luftfilter warten, falls die<br />
Luftansaugverstopfung die Spezifikation überschreitet.<br />
Tägliche Schmierung und Wartung<br />
Spezifikation<br />
Maximale<br />
Luftansaugverstopfung—Vakuum .............. 25 in. (625 mm) Wassersäule<br />
(6,25 kPa) (0,06 bar) (1.0 psi)<br />
6. Eine gründliche Prüfung des Motorraums durchführen.<br />
Auf Öl- oder Kühlmittellecks, abgenutzte Lüfter- und<br />
Zubehörantriebsriemen, lose Anschlüsse und<br />
Schmutzansammlungen achten.<br />
Schmutzansammlungen entfernen und nach Bedarf<br />
Reparaturen durchführen, wenn Leckstellen vorhanden<br />
sind.<br />
HINWEIS: Alle Verschraubungen, Verschlußdeckel und<br />
Stopfen abwischen, bevor irgendwelche<br />
Wartungsarbeiten durchgeführt werden, um<br />
Verunreinigungen der Systeme zu vermeiden.<br />
Prüfung:<br />
• Kühler auf Leckstellen und Schmutzansammlungen<br />
• Luftansaugsystemschläuche und -anschlüsse auf<br />
Risse und lose Schellen<br />
• Lüfter-, Lichtmaschinen- und Zubehörantriebsriemen<br />
auf Risse, Kerben oder andere Beschädigungen<br />
• Kühlmittelpumpe auf Kühlmittellecks<br />
Luftfilter<br />
A—Staubabscheideventil<br />
B—Verstopfungsanzeiger<br />
Fortsetz. siehe nächste Seite<br />
RG7332 –UN–06JAN99<br />
RG,RG34710,4064 –29–10OCT02–5/6<br />
25-4 012403<br />
PN=95