8,1-l-OEM- Dieselmotoren 6081 ( —199.999)

Tägliche Schmierung und Wartung
Tägliche Prüfungen vor dem Anlassen des
Motors
Folgendes VOR DEM ANLASSEN DES MOTORS zu
Beginn jedes Arbeitstags durchführen:
WICHTIG: KEIN Zusatzöl nachfüllen, bevor der
Ölstand UNTER der Nachfüllmarke ist.
1. Den Motorölstand wie dargestellt prüfen, indem der
Verschluß aufgeschraubt und der Ölmeßstab
herausgezogen wird. (Der Meßstab kann sich auf der
linken oder rechten Motorseite befinden.) Nach Bedarf
Öl nachfüllen, das eine der Jahreszeit entsprechende
Viskosität besitzt. (Siehe DIESELMOTORÖL im
Abschnitt “Kraftstoffe, Schmiermittel und Kühlmittel”.)
WICHTIG: NICHT höher als die obere Markierung am
Meßstab einfüllen. Ein Ölstand an jeder
Stelle innerhalb der Kreuzschraffierung
liegt im zulässigen Betriebsbereich.
Öl kann am Meßstabrohr oder am Kipphebeldeckel-
Einfüllverschluß nachgefüllt werden.
Fortsetz. siehe nächste Seite
Prüfung des Motorölstands
RG7359 –UN–20JUN00
RG,RG34710,4064 –29–10OCT02–1/6
25-1 012403
PN=92